Los triciclos eléctricos de Correos cuentan con una autonomía de 60 kilómetros.
Correos ha incorporado a su servicio de distribución de correo y paquetería triciclos de pedaleo asistido en Málaga, Córdoba y Granada, tras probar uno de estos equipos en Sevilla desde abril del año pasado.
Este tipo de vehículos son especialmente adecuados para la distribución de correspondencia y paquetería en zonas peatonales, con una afluencia diaria de personas muy elevada y con restricciones de acceso en muchas áreas urbanas.
Los nuevos triciclos de la empresa sevillana Bikelecing disponen de una mayor capacidad, autonomía y ergonomía que el incorporado al servicio en Sevilla el año pasado.
Entre otros aspectos, el triciclo, que pesa, incluido motor eléctrico y baterías, en torno a 38 kilos, incorpora un cajón en forma de te modular con cerraduras de seguridad para alojar los paquetes y correspondencia, con un volumen total de 550 litros, frente a los 300 litros de capacidad del primer triciclo piloto.
Además, los vehículos incorporan un motor eléctrico de última generación de Continental de 250 watios de potencia y sensor de par para un uso eficiente de la batería.
Así mismo, los equipos están dotados de ruedas de 24 pulgadas en el eje delantero y 20 pulgadas en el eje trasero. La batería de litio tiene una capacidad de 500 Wh, que proporciona una autonomía de hasta 60 kilómetros frente a los 30 del modelo anterior.