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DFDS amplía su influencia en el Mediterráneo con la compra de FRS Iberia-Maroc
FRS Iberia-Maroc es la única compañía de ferris que cubre todos los puertos en el Estrecho de Gibraltar, operando cinco ferris rápidos, dos ferris convencionales y un ferry RoRo.
Lunes, 18/09/2023 por CdS
Se espera que a lo largo de 2023 FRS transporte a 1,9 millones de pasajeros y 370.000 vehículos.
DFDS ha cerrado este pasado fin de semana la compra de FRS Iberia-Maroc, que cubre las rutas de ferry entre España y Marruecos, a su matriz alemana.
FRS Iberia-Maroc, fundada en el año 2000, es actualmente la única compañía de ferries que cubre todos los puertos en el Estrecho de Gibraltar, operando cinco ferries rápidos, dos ferries convencionales y un buque ro-ro.
Se espera que a lo largo de 2023 transporte a 1,9 millones de pasajeros y 370.000 vehículos, siendo una de las compañías punteras en el tráfico de ferries entre España y Marruecos, realizando un importante número de operaciones de ferris rápidos y transporte de carga.
La venta de FRS Iberia-Maroc a DFDS se ha considerado la mejor opción para ambas compañías y la naviera danesa continuará operando en el Estrecho de Gibraltar junto con el personal local existente, por lo que los 750 empleados de FRS Iberia-Maroc se mantendrán en la estructura de DFDS.
DFDS cuenta en la actualidad con una flota de más de 75 buques y una infraestructura de conexiones de ferris en más de 20 países. Con un equipo de 12.300 empleados y un volumen de negocio anual de 3,600 millones de euros, DFDS refuerza ahora su posición en esta región con la asunción de FRS Iberia/Maroc.
La transacción está sujeta a la aprobación de las autoridades de competencia españolas y marroquíes, y el precio de compra se ha mantenido en secreto por acuerdo entre las partes.
