Fred Olsen Express ha anunciado que añadirá a su flota un nuevo barco de nueva construcción, con la posibilidad de adquirir otro gemelo en el futuro.
El grupo naviero estima que las unidades estarán diseñadas específicamente para transportar pasajeros sin vehículo en rutas enfocadas en el turismo de excursiones.
Actualmente, la naviera ofrece este servicio en dos de sus líneas marítimas: la conexión entre Playa Blanca en Lanzarote y Corralejo en Fuerteventura, y la ruta costera de La Gomera que conecta las localidades sureñas de Valle Gran Rey, Playa Santiago y San Sebastián.
Desde su implementación, la ruta de Lanzarote ha experimentado un aumento de más del 40% en el número de pasajeros en comparación con el año anterior, mientras que la ruta de La Gomera ha transportado a más de 33,000 usuarios desde su reactivación en julio de 2022.
La fabricación de estos barcos se llevará a cabo en el astillero Rodman de Vigo y durará diez meses, comenzando este mes de mayo. Se espera que el primer barco, con una capacidad de 250 pasajeros, esté listo en abril de 2024.
La inversión en la construcción de estos barcos representa una suma de 3,5 millones de euros por cada embarcación del modelo Rodman R80. Cada barco contará con dos motores Caterpillar C32, de 1 081 KW de potencia, y una velocidad máxima de 20 nudos. También dispondrá de cubiertas interiores y exteriores, servicio de bar-cafetería y entretenimiento a bordo, características muy demandadas por el público turístico.
Con esta inversión, la compañía busca consolidar su posición en el transporte marítimo del archipiélago canario con buques más modernos y adecuados para las operaciones en los diferentes puertos de las islas, enfocándose en las necesidades turísticas de cara al año 2024.
