El plazo medio de pago en el transporte por carretera sube hasta los 87 días

Brusco ascenso del plazo medio de pago en el transporte por carretera hasta los 87 días en febrero.

30/03/2021 a las 1:09 h

Fenadismer ha analizado la evolución de las formas y plazos de pago en el sector del transporte por carretera en noviembre de 2020 a través del Observatorio permanente de la morosidad, que puso en marcha en julio de 2012.

La encuesta se realiza a partir de una muestra de 800 empresas transportistas titulares de vehículos pesados de servicio público de ámbito nacional, a las que se solicita información acerca de las modalidades de pago y los plazos de pago que perciben.

Se trata de verificar el grado de cumplimiento de la legislación vigente en materia de morosidad en las relaciones comerciales, que establece un plazo máximo de pago de 30 días desde la fecha de prestación del servicio, ampliable a un máximo de 60 días si así lo acuerdan las partes.

Los resultados del segundo mes de 2021 apuntan a que los medios de pago preferidos por los clientes de los transportistas son la transferencia, con un 45%, seguido por el confirming, con otro 41%, el pagaré, con un 14%, y el cheque, con menos de un 1%.

En lo relativo a los plazos de pago, han incumplido la Ley de Morosidad un 71% de los pagos realizados por los clientes a los transportistas.

De igual modo, la media en los plazos de pago asciende en cuatro días frente a enero, para colocarse en los 87 días del pasado febrero, aunque, en todo caso, permanece muy por encima del registro de hace un año, el último anterior a la crisis sanitaria, cuando se registraban 78 días de media.

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