Bajan las aguas revueltas últimamente en las relaciones entre los dos principales sindicatos nacionales, con tiranteces que marcan diferentes puntos de vista en las negociaciones establecidas en diferentes ámbitos con las organizaciones empresariales.
En este sentido, UGT ha dado respuesta a las críticas recibidas desde Comisiones Obreras por la negociación de un convenio de paquetería.
El sindicato asegura que no va a "acordar nada que empeore las condiciones laborales y sociales actuales de los trabajadores afectados".
Al tiempo, señala lo que considera "actitud hipócrita de una parte de Comisiones Obreras que habla de sector regulado, en referencia a los 'riders,' cuando son firmantes de un acuerdo, junto con UGT, con la empresa Just Eat precisamente para regular esta actividad", mientras que resalta su posición como sindicato mayoritario en este segmento y, especialmente, en la Comunidad de Madrid.
De igual modo, UGT también acusa a Comisiones Obreras de haber firmado sendos acuerdos con CTT y con GLS que, en el primer caso, permite, según su criterio, la no aplicación del convenio sectorial de transporte de mercancias y logistica y, en segundo, desde su perspectiva, está "muy por debajo de lo establecido en el Acuerdo General de Mercancias y Logistica y los convenios provinciales de aplicación, incluido el de Madrid".
Algo similar sucede también con el plan de igualdad de DHL, que UGT no ha firmado después de que, defiende, "Comisiones Obreras haya incumplido el acuerdo con UGT sobre el permiso retribuido para personas trabajadoras que precisen acudir al médico con sus hijos y mayores, y que DHL se niega a asumir como necesario".
