ancho europeo

La Comunidad Valenciana quiere los puertos dispongan de conexiones por vías de ancho europeo

Noticias

Ricardo Ochoa de Aspuru

03/06/2012

El director general de Transportes y Logística, Carlos Eleno, defiende la necesidad de aplicar políticas centroeuropeas que coordinen el transporte por carretera, portuario y ferroviario.

FERRMED considera prioritario construir un tercer carril ferroviario con el ancho europeo

Ricardo Ochoa de Aspuru

03/06/2012

La Declaración de Valencia establece un plan de actuaciones para las obras necesarias, su financiación así como el periodo de ejecución para el Corredor Mediterráneo a su paso por España.

El estudio del tercer carril será complementado con un nuevo acceso sur al puerto de Castellón

Ricardo Ochoa de Aspuru

01/06/2012

Tras la cumbre autonómica, la Generalitat Valenciana continúa su apuesta por el estudio de la implantación del tercer carril en ancho europeo que serán complementados con la implantación de un nuevo acceso sur al puerto de Castellón con tercer hilo.

El Puerto de Tarragona y Ferrmed reivindican el tercer carril

Ricardo Ochoa de Aspuru

07/02/2012

El presidente del Puerto de Tarragona, Josep Andreu, y el secretario general de Ferrmed, Joan Amorós, se han reunido en Tarragona para analizar la situación del Corredor Mediterráneo en la provincia y reivindicar de forma conjunta la importancia de instalar un tercer raíl en ancho europeo para acceder al mercado internacional.

Foro Asturias propone garantizar el ancho europeo ferroviario y la reforma de la LOTT

Ricardo Ochoa de Aspuru

14/11/2011

Dentro de los programas de los partidos políticos, en la campaña electoral del 20N, Foro Asturias apuesta por el ferrocarril y por garantizar el ancho europeo en todo el país, al tiempo que propugna la reforma de la Ley Orgánica de Transportes Terrestres.

El Ministerio de Fomento defiende el tercer carril del Puerto de Tarragona

Ricardo Ochoa de Aspuru

07/11/2011

El motivo de la reunión ha sido remarcar la importancia que tiene la implantación del tercer carril para el Puerto de Tarragona así como para las empresas del entorno.

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