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La normativa social europea en el sector del transporte

Noticias

Ricardo Ochoa de Aspuru

06/05/2019

Se analizará la posición del Parlamento Europeo sobre el paquete de carretera, así como las modificaciones que ha introducido el nuevo ROTT en el sector del transporte.

Las prisas por aprobar el Paquete Europeo de Movilidad amenazan la seguridad en las carreteras

Ricardo Ochoa de Aspuru

30/11/2018

Desde la Federación Europea de Trabajadores del Transporte, exigen que se mantenga la regulación actual de tiempos de conducción y descanso, y que se prohíba el descanso semanal en cabina definitivamente.

El sector del transporte confía en la llegada de la conducción autónoma y reclama más avances en seguridad

Ricardo Ochoa de Aspuru

24/11/2018

Tres cuartas partes de los operadores confían en que los camiones autónomos sean una realidad en las carreteras durante la próxima década y cerca de un tercio sostiene que estarán disponibles en cinco años.

La Asamblea General de Guitrans pondrá el foco en el paquete de movilidad europeo y el ROTT

Ricardo Ochoa de Aspuru

28/05/2018

La eurodiputada Izaskun Bilbao y el secretario técnico de Astic, José Manuel Pardo, explicarán en qué punto se encuentra actualmente el desarrollo de ambas normativas.

Armonización, control y flexibilidad de la normativa social europea de transporte

Ricardo Ochoa de Aspuru

23/05/2018

El encuentro incluirá dos mesas redondas, sobre los paquetes legislativos de mercancías y viajeros, y sobre la posición de los grupos parlamentarios españoles en cuanto a la normativa socio-laboral europea.

Los camiones deberán reducir sus emisiones un 15% de cara a 2025

Ricardo Ochoa de Aspuru

21/05/2018

Los objetivos propuestos están lejos de lo que esperaban los organismos medioambientales, multinacionales y algunos Estados Miembros, pero son demasiado "agresivos" para los fabricantes.

La seguridad de los aparcamientos para camiones en la Unión Europea

Ricardo Ochoa de Aspuru

18/04/2018

A menudo, los transportistas se quejan de que no existen suficientes áreas de aparcamiento que se adecúen a sus necesidades, debiendo optar por parar en zonas no seguras.

El Parlamento Europeo pone el foco en las condiciones laborales en el sector del transporte

Ricardo Ochoa de Aspuru

17/04/2018

La tramitación del nuevo paquete legislativo de la carretera se presenta complicada, pero el sector defenderá que se aplique una normativa específica y no la Directiva para trabajadores desplazados.

Los cargadores europeos reclaman la convergencia de salarios y rechazan el descanso semanal en cabina

Ricardo Ochoa de Aspuru

19/01/2018

Desde la Asociación, también reclaman una definición muy clara de lo que debe considerarse transporte internacional y cabotaje, así como de las diferencias entre ambos.

Los precios del transporte de mercancías en Europa han tendido al alza durante el último trimestre de 2024

Los transportistas del este de Europa, contra las nuevas normas de la UE

Ricardo Ochoa de Aspuru

18/10/2017

paquete EU carretera

Se analizará la posición del Parlamento Europeo sobre el paquete de carretera, así como las modificaciones que ha introducido el nuevo ROTT en el sector del transporte.

Desde la Federación Europea de Trabajadores del Transporte, exigen que se mantenga la regulación actual de tiempos de conducción y descanso, y que se prohíba el descanso semanal en cabina definitivamente.

Tres cuartas partes de los operadores confían en que los camiones autónomos sean una realidad en las carreteras durante la próxima década y cerca de un tercio sostiene que estarán disponibles en cinco años.

La eurodiputada Izaskun Bilbao y el secretario técnico de Astic, José Manuel Pardo, explicarán en qué punto se encuentra actualmente el desarrollo de ambas normativas.

El encuentro incluirá dos mesas redondas, sobre los paquetes legislativos de mercancías y viajeros, y sobre la posición de los grupos parlamentarios españoles en cuanto a la normativa socio-laboral europea.

Los objetivos propuestos están lejos de lo que esperaban los organismos medioambientales, multinacionales y algunos Estados Miembros, pero son demasiado "agresivos" para los fabricantes.

A menudo, los transportistas se quejan de que no existen suficientes áreas de aparcamiento que se adecúen a sus necesidades, debiendo optar por parar en zonas no seguras.

La tramitación del nuevo paquete legislativo de la carretera se presenta complicada, pero el sector defenderá que se aplique una normativa específica y no la Directiva para trabajadores desplazados.

Desde la Asociación, también reclaman una definición muy clara de lo que debe considerarse transporte internacional y cabotaje, así como de las diferencias entre ambos.

El Paquete de Movilidad que elabora la UE no corrige los verdaderos problemas del sector, a juicio de los transportistas del este de Europa.