La normativa social europea en el sector del transporte
06/05/2019
paquete EU carretera
Las prisas por aprobar el Paquete Europeo de Movilidad amenazan la seguridad en las carreteras
30/11/2018
Desde la Federación Europea de Trabajadores del Transporte, exigen que se mantenga la regulación actual de tiempos de conducción y descanso, y que se prohíba el descanso semanal en cabina definitivamente.
El sector del transporte confía en la llegada de la conducción autónoma y reclama más avances en seguridad
24/11/2018
Tres cuartas partes de los operadores confían en que los camiones autónomos sean una realidad en las carreteras durante la próxima década y cerca de un tercio sostiene que estarán disponibles en cinco años.
La Asamblea General de Guitrans pondrá el foco en el paquete de movilidad europeo y el ROTT
28/05/2018
La eurodiputada Izaskun Bilbao y el secretario técnico de Astic, José Manuel Pardo, explicarán en qué punto se encuentra actualmente el desarrollo de ambas normativas.
Armonización, control y flexibilidad de la normativa social europea de transporte
23/05/2018
El encuentro incluirá dos mesas redondas, sobre los paquetes legislativos de mercancías y viajeros, y sobre la posición de los grupos parlamentarios españoles en cuanto a la normativa socio-laboral europea.
Los camiones deberán reducir sus emisiones un 15% de cara a 2025
21/05/2018
Los objetivos propuestos están lejos de lo que esperaban los organismos medioambientales, multinacionales y algunos Estados Miembros, pero son demasiado "agresivos" para los fabricantes.
La seguridad de los aparcamientos para camiones en la Unión Europea
18/04/2018
A menudo, los transportistas se quejan de que no existen suficientes áreas de aparcamiento que se adecúen a sus necesidades, debiendo optar por parar en zonas no seguras.
El Parlamento Europeo pone el foco en las condiciones laborales en el sector del transporte
17/04/2018
La tramitación del nuevo paquete legislativo de la carretera se presenta complicada, pero el sector defenderá que se aplique una normativa específica y no la Directiva para trabajadores desplazados.
Los cargadores europeos reclaman la convergencia de salarios y rechazan el descanso semanal en cabina
19/01/2018
Desde la Asociación, también reclaman una definición muy clara de lo que debe considerarse transporte internacional y cabotaje, así como de las diferencias entre ambos.
Los transportistas del este de Europa, contra las nuevas normas de la UE
18/10/2017
El Paquete de Movilidad que elabora la UE no corrige los verdaderos problemas del sector, a juicio de los transportistas del este de Europa.
Los transportistas europeos proponen enmiendas al paquete de carretera de la Unión Europea
17/10/2017
La UETR exige la profesionalización del transporte ligero, la posibilidad de establecer requisitos adicionales en cada país, la regulación de la actividad de intermediación y un mayor control del cabotaje ilegal.
Europa quiere una norma "de máximos" para armonizar y liberalizar el transporte por carretera
26/09/2017
La Comisión plantea una serie de requisitos que ningún país podrá alterar, frente al margen de maniobra que actualmente tienen las administraciones nacionales.
España y Francia intentan "acercar posturas" en torno al desplazamiento de trabajadores
06/09/2017
El Ministerio de Fomento apuesta por establecer en siete, el número máximo de días para realizar cabotaje.
Los transportistas italianos exigen la prohibición del descanso semanal en cabina
05/07/2017
Unatras ha pedido que se unifiquen las normas de seguridad, descanso y salario para todos los que realizan el mismo trabajo en un mismo país.
Bruselas prepara una nueva normativa sobre el consumo y las emisiones de los camiones
03/07/2017
La nueva propuesta estará incluida en el Paquete Comunitario de la Carretera, con el fin de adaptarse a los estándares con los que ya cuentan países como Estados Unidos o China.
Astic apoya el bloqueo del Gobierno a la modificación de la Directiva de trabajadores desplazados
20/06/2017
La Asociación también ha reiterado su apoyo a Fomento contra la participación de España en la 'Alianza por la Carretera'.
El Gobierno "bloquea" en Europa la modificación de la Directiva de trabajadores desplazados
20/06/2017
España exige en Europa un mínimo de cinco días para requerir el salario mínimo a conductores extranjeros en transporte internacional y cabotaje.
Los países de la ‘Alianza por la Carretera’ plantean un frente común ante el nuevo Paquete Comunitario de la Carretera
14/06/2017
“Sólo una respuesta europea será capaz de hacer frente a un problema de dimensión europea”.
Fomento cuestiona el nuevo 'Paquete Comunitario de la Carretera' de la Comisión Europea
11/06/2017
La Administración española asegura que no implantará la Euroviñeta y pide flexibilizar la aplicación del salario mínimo y los tiempos de conducción y descanso.
Europa aclara el futuro en torno a la 'euroviñeta', el cabotaje y el salario mínimo
01/06/2017
El mínimo para abonar el salario mínimo será de tres días, el máximo para el cabotaje será de cinco días y la euroviñeta seguirá siendo opcional.
Astic será beligerante si la nueva normativa europea no satisface las demandas del transporte por carretera español
29/05/2017
Reclaman que los transportistas puedan realizar su descanso semanal en casa y que se excluya al sector de la Directiva de desplazamiento de trabajadores.
Europa proyecta un cambio radical y sin precedentes en el transporte por carretera
23/05/2017
Reducir el cabotaje a un máximo de tres días, imposibilidad de realizar el descanso en cabina y aumento de los requisitos a los vehículos ligeros, entre las medidas a debatir.
Europa comienza a debatir la nueva normativa del transporte por carretera
19/05/2017
Las declaraciones de las eurodiputadas Izaskun Bilbao y Paloma López manifiestan la división que existe en el Parlamento Europeo en torno a las medidas que plantea la Comisión.
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