CETM he hecho pública esta semana "nuestra profunda preocupación por las graves carencias que presenta la red viaria española en materia de áreas de descanso y servicios básicos para los conductores profesionales" a la vista de las restricciones de tráfico impuestas la semana pasada por el temporal.
Según la patronal, "esta medida excepcional obligó a miles de camiones a permanecer detenidos durante horas, e incluso días, en puntos de la red viaria que no están preparados para acoger estacionamientos prolongados de vehículos pesados. Muchos conductores se han visto obligados a esperar sin acceso a aseos, duchas, restauración o espacios seguros, lo que pone nuevamente de relieve la falta de infraestructuras adecuadas".
"Situación preocupante"
Para la organización empresarial, "resulta especialmente preocupante la situación de los 37 aparcamientos de viabilidad invernalgestionados por el Ministerio de Transportes, concebidos para la gestión del tráfico en episodios meteorológicos adversos, pero utilizados en la práctica para inmovilizaciones prolongadas de camiones sin contar con los equipamientos y servicios básicos necesarios".
De acuerdo con el criterio de CETM, "la ausencia de condiciones mínimas de descanso, seguridad y salubridad evidencia que estas instalaciones no pueden seguir siendo empleadas sin una adaptación acorde a las necesidades reales del transporte profesional".
En términos generalees, la confederación argumenta que "el cierre progresivo de restaurantes de carretera y áreas de parada tradicionales, el deterioro de muchas zonas públicas y las restricciones al estacionamiento de camiones en entornos urbanos e industriales han reducido drásticamente las opciones reales de descanso, agravando aún más la situación cuando se adoptan prohibiciones de circulación sin una planificación paralela de los espacios necesarios".
Por todo ello, la CETM insiste en "la necesidad de que las administraciones públicas aborden de manera prioritaria la ampliación, mantenimiento y modernización de la red de áreas de descanso para el transporte pesado, incluida la adecuación de los aparcamientos de viabilidad invernal, garantizando espacios suficientes, seguros y dotados de servicios adecuados antes de aplicar prohibiciones de circulación de este alcance".