La Confederación Española de Organizaciones Empresariales de Transporte por Carretera ha celebrado este jueves su Asamblea General Extraordinaria, que ha servido para analizar la situación del transporte por carretera, repasar la actividad de la organización en el último año y poner en común los principales desafíos que afrontan las empresas en un contexto marcado por los cambios normativos, el incremento de las exigencias administrativas y la presión sobre los costes de explotación.
La patronal reclama a Tráfico agilizar el canje de permisos extranjeros, acelerar los exámenes de conducción y revisar las restricciones a la circulación.
Durante su intervención, el presidente de Conetrans, Javier Arnedo, ha puesto de manifiesto la importancia de mantener una interlocución permanente con las Administraciones Públicas para defender los intereses de las empresas de transporte. Entre los asuntos abordados, ha destacado la continuidad de las ayudas al transporte ante el incremento del precio de los combustibles y la importancia de la obligatoriedad de la cláusula de revisión del precio del transporte en función del precio del carburante.
Menos trabas para incorporar conductores
Arnedo también ha repasado las principales reclamaciones trasladadas a la Dirección General de Tráfico, entre las que destacan la necesidad de agilizar los procedimientos de canje de permisos de conducción de terceros países, aumentar la capacidad y rapidez en la convocatoria de exámenes para la obtención de permisos, y reducir las demoras administrativas en las jefaturas provinciales de Tráfico.
Sobre la revisión de las restricciones a la circulación, ha adelantado que el 19 de noviembre habrá una reunión para abordar esta cuestión y ha afirmado que reclamará medidas que permitan optimizar los desplazamientos y mejorar la planificación de las operaciones.
Conetrans defiende la continuidad de las ayudas al combustible y la aplicación efectiva de la cláusula obligatoria de revisión de precios del transporte.
Además, Conetrans seguirá insistiendo en la necesidad de que cualquier regulación tenga en cuenta a los conductores profesionales y la realidad operativa de las empresas, pues el objetivo es que contribuyan a mejorar su competitividad, evitando cargas administrativas innecesarias y favoreciendo un entorno que permita garantizar la viabilidad de la actividad.
Transportes reconoce los retos pendientes del sector
El acto de clausura ha corrido a cargo de la directora general de Transporte por Carretera y Ferrocarril, Elena María Atance, que ha recordado los principales avances del sector fruto de la negociación entre el Comité Nacional del Transporte por Carretera y el Ministerio de Transportes, como las ayudas para hacer frente a la subida de los combustibles o el régimen sancionador específico para garantizar que la indexación obligatoria del combustible se aplique de forma efectiva.
Por otro lado, ha reconocido los importantes retos que todavía afronta el sector, como la escasez de conductores profesionales, la digitalización, la transición energética y la necesidad de avanzar en medidas que contribuyan a mejorar la competitividad de las empresas.
