El Documento de Identificación de traslado de residuos tendrá la consideración de DeCA

Transportes y Transición Ecológica incorporan un campo para la matrícula de los vehículos en el Documento de Identificación de traslado de residuos para que tenga el formato del DeCA.

06/11/2026 a las 11:56 h
El DeCA es obligatorio desde el pasado 5 de octubre.
El DeCA es obligatorio desde el pasado 5 de octubre.
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Los Ministerios para la Transición Ecológica y de Transportes han hecho pública una nota informativa conjunta que especifica que para los traslados que son gestionados a través del procedimiento electrónico del Ministerios para Transición Ecológica y el Reto Demográfico con Documento de Identificación (DI) de traslado de residuos sujetos a Notificación Previa se va a incorporar un nuevo campo de información relativo a la matrícula del vehículo utilizado en el traslado.

Son ello se quiere posibilitar precisamente que el DI sirva como DeCA.

Además, la nota insiste en que "a estos efectos, cuando se trate de un conjunto articulado se hará constar tanto la matrícula del vehículo tractor como la del semirremolque o remolque arrastrado por este".

Así mismo, el texto confirna que "los DI procesados por MITECO/eSIR ya incorporan un código QR que tras un tratamiento informático permite descargar en las tablets de los agentes de las fuerzas de vigilancia del transporte en carretera el fichero electrónico en formato PDF almacenado en el repositorio, cumpliendo de este modo con los requisitos informáticos establecidos en la Resolución de 5 de junio de 2026. Por tanto, en los supuestos de traslados de residuos sometidos a Notificación Previa, si el operador del traslado rellena el campo relativo a matrícula del vehículo que realiza el traslado, elDocumento de Identificación cumplirá con el formato del Documento electrónico de Control Administrativo (DeCA)".

Sin embargo, para el caso de traslados de residuos sometidos a Notificación Previa que son tramitados y presentados a través de sistemas específicos de las comunidades autónomas y que son distintos a eSIR, la nota aclara que solamente se podría dar cumplimiento al ormato del DeCA "si dichos sistemas incorporan en los DI el campo de matrícula del vehículo utilizado en la realización del transporte, en su caso la tractora y el semirremolque o remolque, así como un código QR que permita, bien de forma directa o bien con un tratamiento similar a MITECO/eSIR, la descarga del DI en formato PDF por parte de los agentes de las fuerzas de vigilancia del transporte en carretera".

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