La Agencia Internacional de la Energía constata que los mercados mundiales de gasóleo se han contraido durante el tercer trimestre de 2026, cuando deberían haber crecido.
De manera particular, las prolongadas interrupciones en las exportaciones de Oriente Medio y Rusia han obligado a reducir reservas lo que, sumado a una caída de inventarios mucho mayor de lo normal en el segundo trimestre de 2026, ha impedido a los mercados mundiales de gasóleo generar existencias antes de la temporada alta de demanda invernal.
Los precios minan la demanda
Por otra parte, la institución internacional también concluye que los precios altos han debilitado la demanda de combustible diésel, ya que los consumidores aplazaron las compras de gasóleo para calefacción, sensible a los precios.
Al mismo tiempo, la demanda de gasóleo que es relativamente inelástica a los cambios que se suceden en los precios, como es el caso del que consumen las empresas de transporte, se ha mantenido fuerte, impulsada por las medidas gubernamentales destinadas a mitigar el impacto de los altos precios en los consumidores.
Con todo ello, aunque los precios mundiales del diésel han descendido desde los máximos históricos superiores a los 200 dólares por barril alcanzados en septiembre, las cotizaciones de referencia siguen casi duplicando el precio del crudo y los niveles previos a la crisis.
Esta evolución provoca que los precios récord del diésel ya estén generando amplias repercusiones económicas al elevar el coste de los bienes y afectar a los ingresos reales, la actividad económica y la inflación.
A su vez, la caída de los inventarios y el aumento vertiginoso de los márgenes de las actividades de refino resaltan la necesidad de incorporar fuentes de suministro adicionales, lo que parece sugerir que deberían recuperarse los aportes de producto procedente de Irán y de Rusia.
Con todo este contexto, e incluso previendo una rápida recuperación prevista en los procesos de refino hacia finales de año, la oferta de gasóleo no alcanza para cubrir la demanda en el cuarto trimestre de 2026.
Esto impedirá que se repongan las reservas perdidas hasta el segundo semestre de 2027.
