Con el cambio de año, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha actualizado los peajes de las autopistas de titularidad estatal bajo concesión para 2026.
En concreto, desde este pasado 1 de enero, las tarifas han aumentado entre un 3,64% y el 4,68%, en función de las condiciones específicas de cada concesión.
La actualización de las tarifas aplicables en la AP-51, AP-61, AP-6, AP-53, AP-66, AP-7 Alicante-Cartagena, AP-7 Málaga-Guadiaro, AP-68, AP-71, AP-9 y AP-46 se ha aprobado a través de una Orden Ministerial.
Por su parte, las tarifas de las autopistas de peaje que gestiona la Sociedad Estatal de Infraestructuras de Transporte Terrestre también se han incrementado en un 2% para todas las categorías de vehículo.
De igual modo, se mantiene la gratuidad vigente en las autopistas de SEITT en el horario comprendido entre las 0:00 y las 6:00 h, todos los días del año.
Último año de medidas excepcionales por la inflación
En el caso de las autopistas de peaje bajo concesión administrativa, el incremento autorizado responde, fundamentalmente, al crecimiento del índice de precios al consumo, tal como contempla la legislación, y a las medidas extraordinarias y temporales aprobadas a finales de 2022 para limitar el alza de los peajes al 4% en 2023.
A finales de 2022 se habilitó una subvención para mitigar los efectos de la alta inflación, y se estableció la obligación de eliminarla a finales de 2026, repercutiéndola en el usuario de forma escalonada en el plazo de tres años.
Hay que tener en cuenta que la subida de tarifas es acumulativa, y de ahí la necesidad de repercutir nuevamente al usuario la diferencia que no abonó en 2023, aunque poco a poco, para que pueda ser asumida en mejores condiciones. Transportes estima que si no se hubiera continuado con esta medida en 2026, el alza de los peajes habría oscilado entre el 4,72% y el 5,86%.
El importe que el Ministerio de Transporte y Movilidad Sostenible se destinará para esta subvención en 2026 se estima en quince millones de euros.
Se mantienen las bonificaciones
Además de las medidas extraordinarias y temporales aprobadas, se aplican bonificaciones para reducir los costes que soportan los usuarios que utilizan las autopistas de peaje estatales de forma habitual y que se mantienen sin cambios.