Está en boca de todos. Los precios de los combustibles rápidamente, como un cohete, y bajan despacio, como una pluma.
Sin embargo, las petroleras niegan este proceso.
En un comunicado emitido esta semana, la Asociación de la Industria del Combustible, Acie, "reafirma la responsabilidad y la transparencia de sus empresas asociadas (bp, Galp, Moeve, Repsol y Saras) en la traslación de los costes internacionales a los precios de los carburantes".
En este mismo sentido, esta asociación explica que "las variaciones de precios que se están observando responden, principalmente, a las variaciones del coste de la gasolina y el gasóleo en los mercados internacionales" y subraya "que el precio final de los carburantes en el surtidor no viene determinado directamente por el crudo de referencia, Brent, sino por las cotizaciones internacionales de la gasolina y el gasóleo ya refinados, más volátiles que el propio Brent, especialmente en contextos de tensión geopolítica".
Es más, la patronal abunda en que los últimos informes de supervisión realizados por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia "no han detectado anomalías en los precios de las más de 12.600 estaciones de servicio que existen en España".
La mitad del precio de los carburantes son impuestos
De igual modo, la Asociación de la Industria del Combustible recalca que "la mitad del Precio de Venta al Público (PVP) que se paga en las estaciones de servicio corresponde a los impuestos, como el Impuesto de Hidrocarburos (IH) o el Impuesto del Valor Añadido (IVA). A ello se suman el coste de aprovisionamiento, que representa un 38% del precio total, los costes de logística y comercialización (15%) y los márgenes brutos (1%)".
Acie termina su comunicado afirmando "su compromiso con la seguridad energética y de suministro, destacando que España cuenta con el sistema de refino más flexible y competitivo de la Unión Europea y con una logística y distribución que también contribuyen a un suministro garantizado", o si lo prefieren, den gracias por que tenemos gasóleo.