La escasez de conductores obliga a buscar soluciones para encontrar nuevos profesionales.
Esto incluye también facilidades para incoporar nuevos chóferes que llegan de nuevas a un sector que ve cómo el colectivo de conductores envejece sin relevo.
CAP inicial on-line
En este contexto, desde el plano de la Administración, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible está ultimando cambios en la normativa que regula las condiciones de obtención del CAP, certificado imprescindible para poder ejercer transporte profesional.
De manera particular, Transportes tiene la intención de llevar estas modificaciones al Consejo de Ministros para facilitar la cumplimentación del CAP inicial en formato on-line, en al menos, dos terceras partes de su contenido, tal y como indicado Elena Atance, directora general de Transporte por Carretera y Ferrocarril, en el Congreso que celebra CETM esta semana en Gijón.
Interesados de zonas despobladas o de terceros países
Con ello, el Ministerio aspira a facilitar las condiciones de acceso al sector del transporte a personas interesadas, pero que viven en áreas alejadas o en lo que se viene a denominar la España vaciada, donde apenas existen centros que impartan este tipo de formación.
De igual modo, la articulación de formación on-line del CAP inicial también se dirige a agilizar la incorporación de conductores profesionales procedentes de terceros países, que, de este modo, podría cursar el temario desde sus países de origen.
Transportes busca, con estos cambios, un doble objetivo: facilitar la incorporación de nuevos chóferes y, por otro, garantizar que los profesionales de la rosca tienen la debida formación de acuerdo con el marco europeo.
