Pecovasa ha adjudicado a GMF Railway Maintenance Service contrato para llevar a cabo el mantenimiento correctivo de su parque de vagones portavehículos durante dos años, a contar desde el próximo 1 de noviembre, por un importe de 1.710.336,45 euros.
De manera particular, el servicio incluye tanto la mano de obra, como el suministro por cuenta del adjudicatario y a su coste de todas las piezas, repuestos y materiales necesarios para la ejecución del mantenimiento correctivo con la excepción de lejes, ruedas, cajas de grasa y rodamientos.
A su vez, las piezas excluidas del alcance de este contrato serán proporcionadas por Pecovasa mediante la aportación del stock definido en el pliego de la licitación.
Alcance del contrato
En total, el operador quiere cubrir de esta manera el mantenimiento de un total de 358 vagones portavehículos de cinco tipos diferentes, que operan en los puertos de Santander, Valencia, Tarragona y Barcelona, en las campas de Pinto, Ciempozuelos, La Roda y Falaf, así como en las plantas de Volkswagen en Pamplona y Portugal, la factoría de Seat en Martorell y en las fábricas de Renault en Palencia y Valladolid.
Pecovasa es la compañía del operador ferroviario público especializada en el transporte de automóviles. El pasado 2024 esta filial de Renfe Mercancías movió 288.736 vehícuilos por ferrocarril y 15.486 unidades por carretera.
GMF Railway Maintenance Service es una filial de Comsa especializada en el mantenimiento de material rodante ferroviario. Así mismo, la compañía también se dedica a la fabricación y comercialización de piezas de recambio, así como al diseño de nuevos equipos.
GMF se fundó en 2003 para centralizar la gestión de la maquinaria de construcción y mantenimiento de vía de Comsa. Después, en 2018, se escindió en dos: Comsa Machinery & Equipment y GMF Railway Maintenance Services.
