Railsider pone en marcha esta semana un nuevo servicio ferroviario monocliente dedicado a productos siderúrgicos entre Sagunto y el área de Barcelona.
El trayecto, que forma parte de sus líneas Door2Rail, aprovecha la inafrestructura ya disponible del corredor mediterráneo y arranca con tres frecuencias semanales, para intentar alcanzar las cinco en los próximos meses.
Concretamente, la conexión que se activa enlaza el hub industrial y portuario de Sagunto con el área de Barcelona apoyándose en las terminales del operador ferroviario en ambos puntos, lo que permite ofrecer un servicio integrado.
Servicio integrado y sostenible
Railsider realizará un servicio logístico integral asociado a este trayecto, lo que incluye recogida por carretera en origen, transporte ferroviario y entrega final por camión en 24 horas, con precio cerrado y, según los cálculos de la compañía, con un impacto ambiental significativamente menor que las alternativas exclusivamente por carretera.
El operador está convencido de que el ferrocarril tiene gran potencial para ganar peso modal en los tráficos industriales del corredor mediterráneo, algo que implica el desarrollo de infraestructuras, así como iniciativas fiables y competitivas.
Railsider agrupa en una sola marca las particpaciones conjuntas del Grupo Algeposa y Renfe Mercancías. La compañía está integrada por dos sociedades; Railsider Atlántico y Railsider Mediterráneo, que ofrecen sus servicios en ambos ejes de la península.
