Astilleros Gondán ha celebrado esta semana la botadura del '513 OESV', buque destinado al armador noruego Østensjø Rederi A/S y que es el más grande jamás construido por el astillero.
El buque, diseñado por la firma noruega Salt Ship Design, destaca por su avanzada ingeniería y optimización operativa.
Además, con esta unidad, la asturiana consolida su posición como referente internacional en la construcción de embarcaciones de alta complejidad tecnológica para el sector de las energías marinas.
Diseñado para una amplia gama de operaciones
El '513 OESV', Ocean Energy Support Vessel) con 120 metros de eslora y 23 metros de manga, ha sido diseñado para una amplia gama de operaciones complejas en una única plataforma operativa.
De manera particular, el buque está preparado para el transporte seguro de personal, apoyo en operaciones eólicas, construcción offshore, instalaciones submarinas, operaciones de inspección con drones y el tendido y reparación de cables.
Construido en acero, el barco está equipado un sistema de propulsión diésel-eléctrico con seis motores principales de velocidad variable y propulsores azimutales PM Brunvoll, sistemas de baterías, conexión eléctrica a tierra y la notación 'Fuel Ready', que le permitirá operar en el futuro con combustibles limpios como el metanol.
Además, la unidad dispone de un área libre en cubierta de 1400 m2 y una habilitación de primer nivel capaz de alojar hasta a 173 personas a bordo.
Tras la botadura, el buque afrontará en los próximos meses su fase final de armamento a flote y las posteriores pruebas de mar, de cara a su entrega programada para finales de 2027.
