Balearia ha tomado el control efectivo de los activos de Armas Trasmediterránea en Canarias, tras su aprobación definitiva.
La operación incluye tanto las rutas interinsulares como las conexiones entre la península y el archipiélago, para dar como resultado un grupo que sumará cerca de 4.500 empleados y una flota que supera los 50 barcos.
De igual modo, el volumen de tráfico anual conjunto se situará por encima de los ocho millones de pasajeros y los once millones de metros lineales de carga, generando una facturación consolidada superior a los 1.000 millones de euros.
Así mismo, en el marco de esta integración, la compañía ha creado la marca Balearia Canarias, bajo la que operará en el archipiélago.
Durante un periodo transitorio, esta nueva enseña convivirá con la de Armas Trasmediterránea.
Fusión histórica
Esta adquisición supone la integración de tres trayectorias históricas del transporte marítimo español como son Trasmediterránea, fundada en 1916; Armas, puesta en marcha en 1941; y Balearia, en activo desde 1998.
Balearia invertirá 45 millones de euros durante los próximos tres años en Canarias para elevar la calidad, la digitalización y el confort de la flota adquirida.
Además, la compañía garantiza el mantenimiento de toda la plantilla incorporada.
Para el presidente de Balearia, Adolfo Utor, "la nueva Baleària está preparada para garantizar la eficiencia de toda la red de transporte marítimo nacional en todos sus territorios. Hablamos de una infraestructura esencial para la cohesión territorial con los archipiélagos de Canarias y Baleares, y con las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla, además de un puente clave para las relaciones políticas y comerciales con Marruecos y Argelia. Somos una empresa de capital nacional capaz de garantizar la soberanía en un sector estratégico para el país".
Ahora, tras completarse la ejecución de Canarias, quedan pendientes de formalizarse los trámites vinculados a las zonas del Estrecho y Alborán.
