Boluda refuerza la operativa de su terminal del puerto de Tenerife con dos grúas STS y cuatro RTG híbridas.
Grúas STS
Ls instalaciones de Boluda Maritime Terminals Tenerife ya disponen de dos nuevas grúas Súper Post- Panamax Ship to Shore (STS).
Con esta inversión, la compañía refuerza su capacidad operativa de Boluda en el puerto de Tenerife, permitiendo atender buques de gran tamaño como los Ultra Large Container Vessels (ULCV), y consolidando a la rada chicharrera como un hub preparado para gestionar escalas de alto volumen”.
Las grúas Ship to Shore (STS) incorporan tecnología de última generación orientada a maximizar la seguridad y la eficiencia en las operaciones, permitiendo una gestión más precisa y fiable de la carga.
Entre sus principales características destacan un alcance de hasta 22 contenedores de manga, una altura total de elevación de 60 metros, capacidad de manipulación en modo Twin de hasta 71 toneladas y una capacidad de izado de hasta 88 toneladas bajo gancho, lo que permite operar tanto carga contenerizada como piezas de gran volumen.
Además, están equipadas con sistemas avanzados de control y potencia con recuperación de energía a la red, contribuyendo así a la reducción de la huella de carbono y al menor impacto ambiental de la actividad portuaria.
Nuevas grúas RTG
Por otro lado, a estos equipos se suman la eficiencia cuatro nuevas grúas híbridas RTG (Rubber Tyred Gantry) de última generación de Konecranes, que ya operan a pleno rendimiento en la terminal tinerfeña, incrementando su capacidad de almacenamiento de contenedores, mejorando la eficiencia, agilidad y seguridad en las operaciones de carga y descarga.
Las grúas RTG destacan por su carácter sostenible, así como por su mayor productividad y velocidad. Permiten optimizar los movimientos tanto del gruista como de los equipos de transporte, reduciendo tiempos operativos.
Según la compañía, esta mejora en la gestión del espacio de almacenamiento contribuye directamente a optimizar los flujos de recepción y entrega de mercancía, reduciendo tiempos de espera y mejorando la eficiencia global de la terminal.
