Poco a poco, Competencia va dando salida a la venta de Armas a Balearia y DFDS.
En este sentido, el ente regulador ha dado luz verde esta semana a la operación de conmpra por Balearia de diversos activos de Armas en el mar de Alborán.
La compra queda así sujeta al cumplimiento de una serie de compromisos y de condiciones que se mantendrán al menos cinco años.
Pendiente del Consejo de Ministros
En cualquier caso, además, el ministro de Economía, Comercio y Empresa tendrá que decidir si procede su elevación al Consejo de Ministros, que podrá valorar la operación atendiendo a criterios de interés general distintos a la defensa de la competencia.
En particular, la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia detecta riesgos para la competencia como la generación de un posible monopolio en el transporte marítimo regular de carga rodada y de pasajeros entre la península y Melilla, o la consolidación de Balearia como primer operador en la ruta Almería–Nador, con la limitada competencia de GNV en los períodos estivales.
Con todo ello, a jucio del ente, los riesgos en ausencia de compromisos y condiciones se concretan en la posible reducción de calidad y de frecuencias e incremento de precios.
Condiciones
Así mismo, Competencia estima que serie de compromisos propuestos por Balearia son insuficientes debido a su duración y a la ausencia de solución al riesgo de incremento de precios en la ruta a Nador.
Por ello, ha impuesto condiciones de limitación de incremento de precios en transporte de carga, así como de pasajeros en períodos de vacaciones no sometidos a tarifas máximas, en las rutas Sur Península – Melilla, durante cinco años, prorrogables por cinco años adicionales. También se mantendrá el compromiso las actuales condiciones de calidad.
De igual modo, se fija otra lmitación de incremento de precios en la ruta Almería-Nador, con un sistema equivalente al propuesto por Balearia para las rutas Sur Península – Melilla, durante cinco años, prorrogables por cinco adicionales, mientras Balearia opere en solitario en esta ruta o con un solo competidor. Esta condición aplicará igualmente al mantenimiento de las condiciones actuales de prestación en cuanto a calidad.
Finalmente, la Comisión ha previsto la posible revisión de estas condiciones, en caso de que se produzcan modificaciones relevantes en las condiciones actuales de mercado, como podrían ser, en el caso de las conexiones con Melilla, el sometimiento del transporte de pasajeros en períodos vacacionales a tarifas máximas o la entrada de un competidor.
