Si hace escasemente un mes Grimaldi recibía al el 'Grande Manila', esta semana la transalpina ha incorporado al servicio otro nuevo portacoches, el 'Grande Michigan'.
La unidad, gemela de los 'Grande Shanghai' y 'Grande Svezia', ya operativos desde 2025, tiene una eslora de 220 metros y una manga de 38 metres,.
Con ello, el 'Grande Michigan' despliega un peso muerto de 93.145 toneladas con una velocidad de 18 nudos.
De igual modo, en sus catorce cubiertas puede acomodar hasta 9.000 vehículos, incluyendo automóviles eléctricos.
Se incorpora a rutas entre Asia y Europa
Desde elpunto de vista de la sostenibilidad, la unidad está certificada para utilizar amoníaco como combustible y, al mismo tiempo, equipa una batería de litio de 5 MWh, sistemas de 'cold ironing' y paneles solares con 2.500 m2 de superficie.
Tras su incorporación, está previsto que el 'Grande Michigan' haga en los próximos días su viaje inaugural en la ruta de la naviera entre Asia y Europa desde el puerto chino de Taicang cargado con más de 7.000 turismos y furgonetas, aí como con cien metros lineales de carga adicional que transportará a diversos enclaves en el Mediterráneo.
