JSV incorpora su segundo buque Next Generation

Al igual que el "MilaGreen", el nuevo buque de JSV ha sido diseñado para adaptarse a las particularidades de su operativa y a la diversidad de contenedores con los que trabajan.

28/10/2026 a las 9:42 h
Una de las novedades del diseño son sus "cell guides", estructuras metálicas que guían y posicionan los contenedores durante la estiba.
Una de las novedades del diseño son sus "cell guides", estructuras metálicas que guían y posicionan los contenedores durante la estiba. Foto: JSV
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JSV ha dado un nuevo paso en su estrategia "Move To Green" con la incorporación del "MirandaGreen", con capacidad para 1.200 TEUs, a su Hub de Alicante. Completa así la incorporación de sus dos buques Next Generation, con los que seguirá reforzando su apuesta por una logística más eficiente y sostenible.

Al igual que el "MilaGreen", ha sido diseñado para adaptarse a las particularidades de su operativa y a la diversidad de contenedores con los que trabajan. Los dos buques disponen de mayor anchura y altura en todas sus posiciones para optimizar la carga de contenedores Pallet Wide High Cube y de 45’ PwHc.

Incorpora, además, la misma tecnología orientada a la eficiencia y la sostenibilidad, pues ambos buques están preparados para emplear metanol y pueden conectarse eléctricamente durante su estancia en puerto.

Una de las novedades del diseño son sus "cell guides", estructuras metálicas que guían y posicionan los contenedores durante la estiba. En sus cuatro bodegas centrales, las guías recorren 11 alturas sin tapas de escotilla intermedias, permitiendo que los contenedores queden guiados de abajo a arriba.

De esta forma se agiliza la estiba, se consigue un posicionamiento más preciso y se evitan las operaciones de apertura y cierre de tapas entre alturas. El resultado es una operativa más ágil y segura, así como una mayor flexibilidad para trabajar con distintos tipos de contenedores tanto en bodega como en cubierta.

Estrategia de sostenibilidad

El operador sigue dando forma así a su estrategia "Move To Green", con la que busca integrar medios propios y eficientes dentro de una cadena multimodal en la que el camión, el ferrocarril y el barco se complementan para reducir el impacto ambiental del transporte.

Este compromiso va acompañado de una medición cada vez más precisa de sus emisiones. A la verificación conforme a la ISO 14064-3 de su huella de carbono, se suman los avance en el proceso de certificación ISO 14083 para las rutas logísticas que realizan para sus clientes. 

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