El Consejo de Administración del Puerto de Tarragona ha aprobado una nueva instrucción operativa para la manipulación y almacenamiento de productos agroalimentarios. Esta normativa pone el foco en establecer buenas prácticas y definir el método de trabajo para la correcta manipulación de cereales y sus harinas y otros productos agroalimentarios a granel.
La instrucción, fruto del diálogo y de la colaboración con todos los agentes implicados de la cadena logística dentro del puerto, se aplica a la carga y descarga en barco, al almacenamiento y depósito, transporte interno y entrega de harinas, cereales y otros productos agroalimentarios a granel. Su objetivo es mitigar los impactos de estas actividades en la calidad del aire, evitar derrames de mercancía, tanto en suelos como en la lámina de agua, luchar contra la contaminación cruzada de las distintas mercancías, reducir los efectos sobre fauna y flora, y mejorar el control de plagas.
La instrucción aprobada busca dar respuesta, entre otros temas, a los efectos de la sobrepoblación de ciertas aves en la ciudad de Tarragona y es una de las principales acciones del plan de trabajo conjunto que están desarrollando el puerto con el Ayuntamiento. La instrucción se enfoca en cada uno de los pasos de la cadena logística para evitar el acceso de los pájaros a los productos agroalimentarios y establecer un método de trabajo para la estiba, los transportistas y los almacenes de cereales.
Descarga, transporte y almacenamiento
En este sentido, la descarga de agroalimentarios deberá tener en cuenta que la cuchara de las grúas ajuste perfectamente y no tenga pérdidas. Las operaciones se tendrán que hacer a una velocidad adecuada, tratando de realizar giros suaves, sin sobrecargarla por encima de su capacidad nominal, para evitar en todo momento el rebose de la mercancía.
Además, la cuchara deberá abrirse cuando se encuentre lo más próxima posible a la tolva o punto de descarga, manteniendo en todo momento las condiciones de seguridad necesarias para evitar daños en las instalaciones, garantizando una operación segura.
La instrucción también fija la necesidad de que los camiones y vagones de ferrocarril no pierdan mercancía, por lo que se obliga a cargar los vehículos de modo que se eviten desplazamientos en curvas y rotondas, no se permiten desplazamientos sin la lona protectora, y se limita la velocidad en las zonas de manipulación y carga y descarga. Una vez finalizada la jornada, se tendrá que barrer y retirar los montones residuales de producto, incluidas las rutas entre el barco, la báscula o el almacén.
En cuanto a los servicios de almacenamiento, será necesario implementar medidas para impedir el acceso de las palomas al grano. A nivel estructural, las naves tendrán que contar con puertas interiores que eviten la entrada de aves durante las operativas, mientras que ventanas y aperturas deberán contar con mallas metálicas. Las empresas estibadoras tendrán seis meses por implantar esta medida.
A nivel operativo, las puertas de las naves se tendrán que cerrar al finalizar las operaciones por a lo que se recomienda la instalación de puertas automáticas. Igualmente, contarán con un sensor de puerta cerrada que permita a los responsables tener conocimiento del estado de cierre de la nave en todo momento.
Para las naves existentes, la Autoridad Portuaria fija un plazo para las empresas concesionarias de seis meses de adaptación para instalarlos desde la fecha de aprobación de la instrucción. En el caso de naves de nueva construcción, tendrán que disponer de estas medidas desde el primer día de inicio de actividad.
La instrucción también prevé que la Policía Portuaria y el personal de los departamentos de Operaciones y de Sostenibilidad de la Autoridad Portuaria ejerzan la vigilancia de forma puntual y sin previo aviso para controlar el correcto cumplimiento de este refuerzo de la normativa en materia de manipulación y almacenamiento de productos agroalimentarios a granel. La normativa aprobada prevé que cualquier incumplimiento pueda ser constitutivo de infracción administrativa y sea sancionado.
