El Consejo de la Organización Marítima Internacional (OMI) ha aprobado una resolución para reforzar la protección de las principales rutas marítimas estratégicas y garantizar los derechos y libertades de navegación de los buques mercantes, en un contexto marcado por el aumento de las tensiones geopolíticas y los recientes ataques contra el tráfico comercial en Oriente Medio. La decisión fue adoptada durante la 137ª sesión del Consejo, celebrada en Londres entre el 6 y el 10 de julio bajo la presidencia del español Víctor Jiménez.
La resolución, impulsada por Singapur y copatrocinada por 30 Estados miembros, entre ellos España, reafirma que el tránsito por los estrechos utilizados para la navegación internacional no debe ser amenazado, impedido, denegado ni suspendido. Asimismo, recuerda que cualquier actuación debe ajustarse al Derecho Internacional, incluida la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (UNCLOS), así como a la normativa de la propia OMI.
Garantizar un tránsito seguro
El texto aprobado subraya que las medidas que adopten los Estados ribereños para regular el tráfico marítimo deberán respetar las disposiciones de la OMI y las obligaciones establecidas en el Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar (SOLAS). Además, insta a reforzar la cooperación internacional para mantener estas rutas abiertas, seguras y accesibles, garantizando también la seguridad, la salud y el bienestar de las tripulaciones.
La resolución reafirma el derecho de libre tránsito por los estrechos internacionales conforme al Derecho del Mar y al Convenio SOLAS.
Uno de los principales asuntos abordados por el Consejo ha sido la situación en el estrecho de Ormuz, donde el organismo ha condenado los ataques contra buques mercantes civiles y ha reclamado una reducción de las tensiones en la región. La resolución también defiende que los acuerdos entre los Estados ribereños deben asegurar un tránsito no discriminatorio y sin obstáculos por el dispositivo de separación de tráfico reconocido por la OMI desde 1968.
Medidas para reforzar la seguridad
El Consejo ha reafirmado igualmente que el paso por el estrecho de Ormuz debe mantenerse libre de peajes y otras cargas, al tiempo que ha encargado al secretario general de la OMI, Arsenio Domínguez, estudiar nuevas opciones para mejorar la seguridad de la navegación en esta zona estratégica.
Entre las medidas previstas figura el impulso de la coordinación con los Estados ribereños, otros países y el conjunto del sector marítimo con el objetivo de facilitar el restablecimiento de una navegación segura y sin restricciones en uno de los corredores comerciales más importantes del mundo.
