Ocean Network Express ha actualizado su red global de flujos este-oeste para 2026.
Concretamente, la naviera ha introducido algunos cambios en algunas de sus rutas comerciales clave entre Asia y América del norte, Asia y Europa, así como entre Asia y Oriente Medio.
En particular, ONE trabaja con rotaciones que mantendrán el actual esquema de navegación, que incluye el desvío de los servicios por el cabo de Buena Esperanza, a la espera de que se estabilice la situación en el mar Rojo.
Cambios operativos en abril
La compañía prevé que las modificaciones empicen a operar en abril de 2026, con el fin de mejorar la fiabilidad del servicio a través de una red global optimizada, así como para mantener amplia cobertura global.
Así mismo, la naviera espera un aumento de su capacidad con la incorporación de buques de nueva construcción, cuya entrega está prevista entre 2025 y 2026.
A la espera de estabilidad
La naviera sigue de cerca la situación en torno al mar Rojo, el estrecho de Bab al-Mandeb y el canal de Suez, y mantendrá a sus clientes informados sobre posibles cambios que pudieran producirse en función de la evolución en la zona.
Con más detalle, por lo que respecta a puertos españoles, ONE mantiene escalas en Valencia y Barcelona para sus servicios Mediterranean Pacific South 2 y Mediterranean 5, así como en Algeciras para sus rutas Indian Ocean Mediterranean y Far East - Europe 3.