La Autoridad Portuaria de Ceuta ha abierto la semana pasada procedimiento de licitación para llevar a cabo trabajos de ampliación de la rampa ro-ro de la cuarta alineación del dique de Poniente.
El transporte rodado de mercancías es una de las principales formas de abastecimiento de mercancías desde la península a la ciudad autónoma. Así mismo, el ente gestor portuario ceutí estima que la evolución del tráfico marítimo y las características de los buques ro-ro que actualmente operan o tienen previsto operar en el puerto han puesto de manifiesto importantes limitaciones funcionales de la infraestructura.
De manera particular, estas embarcaciones han experimentado un notable crecimiento en eslora, manga y, especialmente, en la anchura de sus rampas de acceso, que pueden superar con facilidad los seis metros útiles.
Esta evolución ha hecho que la rampa actualmente disponible en la cuarta alineación del dique de Poniente resulte insuficiente en términos de ancho libre para garantizar operaciones de embarque y desembarque seguras, eficientes y ajustadas a la normativa vigente en materia de seguridad marítima y portuaria.
Objetivo y trabajos
En este contexto, a juicio de los responsables de la rada, la ampliación de la rampa ro-ro de la cuarta alineación del dique de Poniente se hace necesaria por adecuación dimensional a las nuevas tipologías de buques ro-ro, cuyas rampas de acceso superan las dimensiones previstas en el diseño original; por mejora de la seguridad en las operaciones de carga y descarga, reduciendo los riesgos asociados a márgenes de maniobra insuficientes; por optimización del tiempo de atraque, facilitando operaciones más ágiles y reduciendo costes operativos tanto para el puerto como para las navieras; así como por revalorización del uso del tacón de prácticos, permitiendo su integración plena en la red de atraques del puerto con condiciones operativas competitivas.
Así pues, las obras a ejecutar en esta infraestructura cubren demoliciones, desmontajes y excavaciones, gestión de residuos, ejecución de pavimento, muros y reubicación de bolardo, reposición de canalización eléctrica e instalación de dos nuevas escalas en los cantiles del muelle para el acceso a los buques, debido al estado tan deteriorado que presentan las existentes, así como labores de seguridad y salud.
Los trabajos, con un plazo de ejecución de tres meses, tienen un presupuesto base de licitación de 69.491,55 euros y un valor estimado de contrato de 63.174,14 euros.
