El puerto de Huelva finaliza la ampliación de la terminal ferroviaria del Muelle Sur

La actuación ha consistido en la creación de una nueva vía de 1.211 metros de longitud, y la ampliación de la terminal extendiendo la plataforma hacia el suroeste, sumando 15.112 metros cuadrados adicionales.

25/08/2026 a las 9:21 h
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La Autoridad Portuaria de Huelva ha finalizado las obras de ampliación de la terminal ferroviaria del Muelle Sur, tras llevar a cabo la construcción de una tercera vía para implantar el servicio de autopistas ferroviarias. Esto ha conllevado una inversión superior a 6,3 millones de euros, que ha contado con fondos europeos NextGeneration a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.

La actuación ha consistido en la creación de una nueva vía de 1.211 metros de longitud, y la ampliación de la terminal existente extendiendo la plataforma de la misma hacia el suroeste, sumando 15.112 metros cuadrados adicionales a la terminal actual, que ya contaba con 33.750 metros cuadrados pavimentados. El proyecto, ejecutado por la empresa Asch Infraestructuras y Servicios, se ha completado con la actualización y la renovación de los sistemas de seguridad, señalización, drenaje, e iluminación de la terminal.

Este proyecto permitirá poner en marcha autopistas ferroviarias hacia el norte de España y Europa, “lo que hará posible que los semirremolques y remolques de mercancía, que se desembarquen en el puerto de Huelva procedente de las Islas Canarias y otras procedencias, puedan subirse al tren y llegar a cualquier mercado, fomentando así la intermodalidad en las conexiones”. Así lo ha destacado el presidente del puerto, Alberto Santana, en una visita a la ampliación con la jefa del Área de Infraestructuras, Guadalupe Díaz.

Las conexiones ferroviarias actuales desde esta terminal ferroviaria del Muelle Sur comprenden dos trenes semanales con Abroñigal (Madrid) y dos trenes semanales con Fuenlabrada (Madrid), así como cuatro trenes semanales con Majarabique (Sevilla), todo ellos para el transporte de mercancía general contenerizada.

La terminal está adaptada a trenes de 750 metros de longitud y dispone de un diseño de doble vía sobre placa, conectada con la vía de las instalaciones ferroviarias de la Autoridad Portuaria de Huelva y los viales rodados principales localizados junto al actual Puesto de Control Fronterizo.

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