El puerto de Melilla mejorará la capacidad de atraque para grandes cruceros en el muelle Nordeste

El puerto de Melilla invertirá casi 390.000 euros en instalar nuevas defensas adaptadas para el atraque de grandes cruceros en el muelle Nordeste.

13/07/2026 a las 11:27 h
El tráfico de cruceros en el enclave crece.
El tráfico de cruceros en el enclave crece.
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Durante el último año se ha detectado un incremento importante en los buques que llevan a cabo el tráfico de cruceros en el puerto de Melilla. Este crecimiento se ha producido tanto en esloras como en tonelaje y en la superficie de los buques expuesta al viento.

Estos buques necesitan la mejora de la capacidad de atraque en el muelle Nordeste III del puerto de Melilla, por lo que sus responsables necesario dotar a esta instalación portuaria meillense de una nueva alineación de defensas con capacidad de absorción suficiente para este tipo de buques.

Inversión de 387.806 euros

Con todo ello, la mesa de contratación de la Autoridad Portuaria de Melilla ha dado la semana pasada el visto bueno a adjudicar a Prosertek este contrato por un importe de 387.806 euros y con un plazo de dos meses.

En particular, el  suministro estará compuesto por defensas elastoméricas de tipo cónica con escudo y por anclajes para el hormigón y cadenas/grilletes en acero galvanizado de dimensiones y secciones suficientes para el modelo y tipología ofertado por el fabricante.

De acuerdo con el pliego de condiciones de este contrato, todos los materiales que componen los suministros serán de primera calidad, debiendo, a su vez, alcanzar la funcionalidad y durabilidad correspondiente para cubrir las respectivas necesidades a las que se destinan.

Así mismo, las defensas se dejarán totalmente colocadas en su ubicación definitiva en el muelle Nordeste III, con el apoyo de los medios auxiliares necesarios para su correcta manipulación y posicionamiento, tales como grúas u otros equipos equivalentes, y en los lugares indicados en los planos, efectuando previamente las perforaciones para la instalación de los pernos de sujeción, según el procedimiento habitual del fabricante, tanto en ejecución como en materiales.

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