El presidente de la Autoridad Portuaria de Santander, César Díaz, ha anunciado el final de las obras de la segunda fase del silo vertical de automóviles y su puesta en servicio para optimizar su explotación, mientras continúan los trabajos de la tercera y última fase.
Esta instalación, que cuenta con una superficie de 70.000 metros cuadrados en cada una de las cuatro primeras plantas y de 42.000 en la última, permitirá no solo aumentar la capacidad de la terminal de automóviles, sino también mejorar la gestión de los flujos de vehículos.
Una vez completados el primer y segundo tercio de la obra, el aparcamiento en altura dispone, en estos momentos, de 207.200 metros cuadrados de superficie y una capacidad para un total de 9.328 vehículos, que ya están siendo gestionados por la Autoridad Portuaria. La totalidad del silo entrará en funcionamiento, como ha explicado Díaz, “antes del próximo verano”, cuando la infraestructura alcance los 322.000 metros cuadrados de superficie y una capacidad total para 14.600 coches.
Para el presidente, se trata de un “importantísimo hito” que requiere de “un también importantísimo esfuerzo inversor”. “Son casi 70 millones de euros para dotar al puerto de más capacidad operativa y aumentar la eficiencia de la terminal de vehículos”, concentrándola en un espacio cercano a los muelles y junto al apartadero ferroviario, lo que refuerza la apuesta del puerto por la sincromodalidad y el impulso al ferrocarril.
La obra de ampliación del silo de automóviles es singular en cuanto a su tipología y proceso constructivo, destacando la elección de elementos prefabricados ligeros y reutilizables para compatibilizar la explotación simultánea de la terminal, reducir el coste de la cimentación, acortar los plazos de ejecución, reducir los riesgos laborales durante las obras y reciclar los materiales una vez agotada su vida útil.
Esta actuación, al igual que otras tan destacadas como el nuevo muelle de Raos 6, la superestructura de Raos 8 o el acceso urbano al puerto, está contemplada en el Plan de Inversiones de la Autoridad Portuaria para el periodo 2026-2030, que prevé actuaciones público-privadas por valor 245 millones de euros.
