El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Sevilla ha aprobado el convenio urbanístico que suscribirá la Institución portuaria y el Ayuntamiento de Sevilla para agilizar la tramitación y ejecución de la modificación del Plan General de Ordenación Urbana de Sevilla en el ámbito ARI-DBP-08, en la margen oriental de la Avenida de Las Razas.
Estos suelos constituyen un área de enorme oportunidad para la ciudad. En ellos convivirán espacios libres, zonas verdes y ajardinadas, equipamiento sociocultural y educativo, además de contar con usos residenciales y actividad económica. Ubicado frente a las naves de Las Razas y en el entorno del Distrito Urbano Portuario, este espacio reducirá su edificabilidad un 30%, tras la aprobación de la modificación urbanística, favoreciendo una mayor apertura entre la ciudad y la dársena.
El convenio aprobado es fruto del trabajo entre ambas administraciones para impulsar los desarrollos puerto-ciudad, incluyendo la permuta de los terrenos de la Feria de Abril propiedad de la Autoridad Portuaria por unidades de aprovechamiento en el ámbito ARI-DBP-08 Avenida de Las Razas. En concreto, los suelos del recinto ferial situados en dominio público portuario corresponden al antiguo trazado ferroviario del puerto y están ubicados en paralelo a la Avenida Juan Pablo II.
Asimismo, el convenio contempla la aportación de 2,1 millones de euros por parte de la Autoridad Portuaria destinados a dotaciones locales del ámbito. Respecto a las actuales parcelas dotacionales del ARI-DBP-08 ocupadas por el Instituto ‘Punta del Verde’; el Colegio ‘Corpus Christi’, y el Centro Informático Científico de Andalucía, el puerto las cederá libres de cargas al Ayuntamiento, con lo que seguirán manteniendo su uso.
Más conectividad
En el ámbito ARI-DBP-08 se suceden naves y almacenes que separan la ciudad del nuevo Distrito Urbano Portuario. Una vez aprobada la modificación del PGOU, estos suelos reducirán su edificabilidad un 30%, de 137.000 m2 de techo a 98.000 m2, y pasará de una calificación de Servicios Avanzados a usos residenciales y terciario.
La reducción de la edificabilidad global permitirá eliminar el efecto barrera a lo largo de la avenida de Las Razas, y favorecerá la permeabilidad física y visual entre la ciudad y la dársena. Al mismo tiempo, contribuirá a poner en valor las naves del 29 y los tinglados portuarios, impulsará la conectividad transversal, priorizará el espacio peatonal y la conectividad este-oeste, y contribuirá a la preservación del patrimonio natural existente.
Para ello, el ámbito se articulará en torno a un sistema general de espacios libres que completa la cabecera del Parque del Guadaíra, y otro local, que recupera la antigua plaza de la Exposición del 29. También propone la ampliación de la avenida de Las Razas, así como la potenciación de la confluencia Páez de Ribera y Avenida de Las Razas como puerta de acceso a la zona.
