La European Sea Ports Organisation, Espo, ha hecho público esta semana su último informe sobre sostenibilidad portuaria europea.
El documento registra avances en la responsabilidad medioambiental de los principales puertos del Viejo Continente.
10 principales prioridades
De manera particular, el informe detalla las diez principales prioridades medioambientales del sistema portuario eruopeo, encabezadas, por quinto año consecutivo, por el cambio climático, al que siguen la calidad del aire, la eficiencia energética, el ruido, las relaciones con las comunuciades locales, el desarrollo portuario del lado tierra, la gestión de residuos, la calidad de las aguas, los desechos de los buques y el desarrollo portuario del lado mar.
Según este mismo trabajo, en 2026, el 85% de los puertos encuestados ha establecido su propio objetivo de reducción de gases de efecto invernadero, mientras que un 79% está adoptando medidas para reforzar la resiliencia de las infraestructuras existentes.
Así mismo, un 89% de todos ellos tiene en cuenta la adaptación al clima al desarrollar nuevas infraestructuras.
Por otro lado, los puertos europeos también siguen apoyando la transición hacia un transporte más limpio. En particular, el suministro OPS está disponible en el 60% de los puertos participantes, mientras que la aplicación de tasas portuarias diferenciadas en función de criterios medioambientales ha alcanzado una cifra récord del 70%.
De igual modo, el 93% de los puertos encuestados dispone de infraestructura de recarga para automóviles o camiones, si bien la capacidad de la red y la conectividad siguen planteando desafíos importantes para avanzar aún más.
Adopción generalizada de políticas medioambientales
Adicionalmente, el análisis también destaca el sólido desempeño ambiental continuo de los puertos europeos, al tiempo que muestra una transición gradual desde la implementación de sistemas de gestión ambiental hacia la garantía de su aplicación efectiva y la obtención de resultados cuantificables.
En este sentido, un 97% de los puertos participantes cuenta con una política ambiental, el 99% ha definido objetivos de mejora ambiental y el 95% lleva a cabo un programa de seguimiento ambiental.
De manera particular, el seguimiento ambiental también se mantiene en niveles elevados, especialmente en ámbitos como la eficiencia energética, la gestión de residuos portuarios y de buques, y la huella de carbono, mientras que la divulgación pública de información ambiental ha alcanzado un nuevo máximo del 85%.
El informe recoge datos de 73 puertos de 17 países europeos.
