La guerra iniciada por Estados Unidos e Israel contra Irán a finales de febrero se ha trasladado rápidamente al estrecho de Ormuz, con la consiguiente disminución en el suministro de crudo y de bienes de todo tipo a los países de la zona.
Estas mercancías se trasladan fundamentalmente por vía marítima, lo que supone también que los buques que se encuentran en la zona corren el riesgo de ser bombardeados, provocando el hundimiento de las mismas y la mercancía transportada. El riesgo es enorme para los tripulantes, que no han generado estas guerras ni se les ha llamado a participar en ellas, pero pueden perder la vida mientras hacen su trabajo.
Los marinos mercantes realizan la noble función de llevar energía, alimentos y bienes a todos los países del mundo, haciendo la vida de la población mundial más saludable y confortable. Por ello, para garantizar su protección, desde el Colegio de Oficiales de la Marina Mercante Española creen que los países con flota mercante y organismos como la Organización Internacional Marítima, la Organización Internacional del Trabajo y la Federación Internacional del Transporte deberían prohibir la navegación por el estrecho de Ormuz y las zonas adyacentes mientras dure la guerra.
"La vida de un solo marino es más valiosa que cualquier mercancía que se pretenda transportar con riesgo de muerte a su paso", dicen desde el Colegio, que ha exigido al Gobierno, así como a la Presidencia del Parlamento Europeo, la Comisión Europea, la Secretaría General de la OMI, la OIT y la FIT, que prohíban a los buques de la flota mercante y de pesca europea navegar por la zona de guerra.
