La Comisión Europea ha publicado en el Diario Oficial de la Unión Europea el Reglamento de Ejecución (UE) 2026/1540, por el que establece derechos antidumping definitivos sobre las importaciones de neumáticos nuevos de caucho para turismos y vehículos comerciales ligeros originarios de China. La medida entrará en vigor el 8 de julio y fija gravámenes de entre el 4,3% y el 45,3%, en función del fabricante.
Los nuevos derechos se aplicarán como un porcentaje sobre el valor en aduana de la mercancía y tendrán una vigencia inicial de cinco años, salvo que sean revisados conforme a la normativa europea de defensa comercial.
Sin efecto retroactivo
Uno de los aspectos más relevantes del Reglamento es que no tendrán carácter retroactivo, por lo que no afectarán a las importaciones realizadas durante el período de investigación. La Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos (ADINE) destaca que esta decisión coincide con las alegaciones que presentó durante el procedimiento, en las que defendía que no concurrían las circunstancias previstas por la legislación comunitaria para justificar la aplicación retroactiva de los derechos.
La investigación de la Comisión Europea se inició en mayo de 2025 tras analizar las importaciones procedentes de China. Según las conclusiones del expediente, determinadas importaciones se realizaron a precios de dumping, provocando un perjuicio importante a la industria europea del neumático, circunstancia que ha justificado la adopción de estas medidas de defensa comercial.
Los nuevos gravámenes oscilarán entre el 4,3% y el 45,3% según el fabricante y estarán vigentes inicialmente durante cinco años.
Como consecuencia de la entrada en vigor del Reglamento, la asociación recomienda a las empresas importadoras evaluar el impacto económico que tendrán los nuevos gravámenes sobre sus operaciones, identificar correctamente el fabricante de los neumáticos y verificar que toda la documentación comercial cumple los requisitos exigidos para acogerse, cuando proceda, al derecho antidumping individual correspondiente.
Recomendaciones para los importadores
La organización sectorial también ha distribuido entre sus asociados una circular informativa con un análisis del nuevo Reglamento, en la que detalla las implicaciones prácticas para los importadores, la relación de fabricantes afectados, los porcentajes de derechos aplicables y diversas recomendaciones para facilitar la correcta aplicación de la nueva normativa.
Asimismo, la entidad asegura que continuará realizando un seguimiento de la aplicación práctica de estas medidas y mantendrá informadas a las empresas asociadas sobre cualquier novedad normativa o criterio interpretativo que pueda afectar a las operaciones de importación de neumáticos procedentes del mercado chino.
