Haldex, especialista en sistemas de frenado para vehículos industriales e integrado en el grupo SAF-Holland desde 2023, está reforzando su posicionamiento como proveedor global de soluciones integradas de frenado, evolucionando desde su tradicional papel como fabricante de componentes hacia una oferta que combina tecnología mecánica, control electrónico y software avanzado.
La compañía busca responder así a las crecientes exigencias del sector en materia de seguridad, eficiencia operativa y conectividad, tanto para fabricantes de vehículos como para operadores de flotas. El objetivo es ofrecer sistemas completos que ayuden a gestionar la complejidad tecnológica de los vehículos y mejoren el rendimiento y la eficiencia de los servicios de mantenimiento.
De las palancas de freno a los sistemas completos
La experiencia de Haldex en el desarrollo de ajustadores de freno automáticos se remonta a la década de los años sesenta. En este ámbito, la compañía mantiene una posición destacada con soluciones como el AA1, diseñado para garantizar una holgura constante de frenado bajo diferentes condiciones de operación, contribuyendo a mantener un rendimiento uniforme a lo largo de la vida útil del vehículo.
La digitalización y la conectividad ganan peso en la evolución de los sistemas de frenado para camiones, autobuses y semirremolques.
A ello se suma el sistema S-ABA, un ajustador automático autoajustable equipado con sensor electrónico de desgaste de pastillas que facilita la planificación de las operaciones de mantenimiento y reduce el riesgo de configuraciones incorrectas durante la instalación.
Más eficiencia y menos peso
Dentro de su estrategia de innovación, Haldex también impulsa el desarrollo de soluciones enfocadas a la reducción de costes operativos. Es el caso del freno de disco neumático ModulT, cuya arquitectura de un solo empujador permite disminuir el peso del sistema y reducir el número de componentes sometidos a desgaste.
Además, incorpora una unidad de ajuste integrada que compensa automáticamente el desgaste de las pastillas, ayudando a mantener una capacidad de frenado constante y limitando las intervenciones de mantenimiento.
Preparando el semirremolque conectado
La transformación digital constituye otro de los ejes de crecimiento de la compañía. En este sentido, Haldex está ampliando su catálogo con soluciones orientadas al desarrollo de semirremolques inteligentes y conectados. Entre ellas destaca el sistema electrónico de frenado EB+ 4.0, cuya estructura modular permite incorporar funciones adicionales de seguridad, confort y control adaptadas a diferentes configuraciones de vehículo.
De forma complementaria, la empresa ha desarrollado un sistema de gestión de actualizaciones de software que facilita la administración segura y conforme a la normativa de los sistemas cada vez más dependientes del software. Esta herramienta aporta una mayor transparencia a las flotas y contribuye a optimizar los procesos de servicio y mantenimiento.
La integración de Haldex en SAF-Holland está permitiendo aprovechar capacidades tecnológicas adicionales, recursos de desarrollo y una red global de servicio posventa, con el objetivo de ofrecer una propuesta conjunta en sistemas de suspensión y frenado.
