Iveco ha elegido Madrid para poner punto final a su European Road Tour, una gira que ha recorrido más de 5.000 kilómetros por cinco países con una flota de ocho vehículos para acercar a los mercados europeos su nueva estrategia de marca y la gama Model Year 2026. La cita madrileña ha reunido a cerca de 300 asistentes, mientras que el conjunto del recorrido ha congregado a más de 1.200 profesionales.
La iniciativa da continuidad al Iveco Experience celebrado en Turín el pasado mes de julio y forma parte de un proceso de transformación iniciado hace dos años con el que el fabricante pretende avanzar hacia un posicionamiento como socio de movilidad de sus clientes, ampliando el foco desde el vehículo hacia todo el conjunto de servicios y experiencias que rodean su utilización.
Tres pilares para la nueva etapa de Iveco
El presidente de la división de camiones de Iveco Group, Luca Sra, ha situado la calidad en el centro de esta transformación, que implica cambios en la organización y en la manera de desarrollar productos y servicios. La nueva orientación, agrupada bajo el concepto ‘Spirito in Movimento’, se estructura en tres pilares: Motion by Design, Motion through Experience y Motion as Family.
Iveco quiere evolucionar de fabricante de vehículos a socio integral de movilidad.
El primero plantea el diseño como parte integral del desarrollo del vehículo, más allá de sus aspectos estéticos, incorporando ergonomía, funcionalidad, interfaces digitales, materiales e ingeniería. El segundo busca integrar toda la relación con el cliente, desde la configuración y financiación del vehículo hasta su explotación, mantenimiento y renovación. El tercero se centra en reforzar la relación de la marca con conductores, transportistas, concesionarios y socios a través de su red y de los servicios asociados.
La propia web de la compañía resume esta orientación como un ecosistema integrado y conectado que busca simplificar el uso del vehículo y una cultura basada en la proximidad con clientes y conductores.
La gama MY26 materializa la estrategia
En este contexto, la gama Model Year 2026 constituye la traducción al producto de este nuevo planteamiento. Ruggero Mughini, presidente de Iveco España, ha destacado en Madrid el trabajo realizado en los últimos dos años para reforzar el control de calidad desde las primeras fases de desarrollo, anticipar posibles incidencias y validar componentes, cadenas cinemáticas y software utilizando también datos procedentes de vehículos en funcionamiento.
El fabricante pone especialmente el foco en reducir el coste total de propiedad, combinando mejoras de eficiencia con conectividad y mantenimiento predictivo. En el nuevo S-Way cifra en hasta un 11% la reducción del consumo de combustible, apoyada en la evolución del motor xCursor 13, la cadena cinemática, la aerodinámica y las funciones de conducción predictiva.
La gama MY26 pone el foco en eficiencia, calidad, conectividad y coste total de propiedad.
Iveco también ha ampliado las posibilidades de configuración, con hasta 32.000 combinaciones para adaptar los vehículos a diferentes operaciones y hasta un centenar de opciones de colores y acabados. Al mismo tiempo, la gama profundiza en la digitalización con actualizaciones remotas de software, una nueva App Store y un ecosistema conectado orientado a controlar consumos, disponibilidad y mantenimiento.
La compañía acompaña esta evolución del producto con un modelo de servicio más predictivo, sustentado en más de 200.000 vehículos conectados y una red mundial de más de 2.300 puntos de servicio. El objetivo final es que vehículo, servicios digitales, financiación, asistencia y red comercial funcionen como un único ecosistema durante toda la vida útil del vehículo.
