Jungheinrich ha adquirido una participación en la tecnológica Navflex con el objetivo de acelerar el desarrollo de una solución autónoma para la carga y descarga de camiones, uno de los procesos que aún presenta un menor grado de automatización dentro de la intralogística. La operación refuerza la colaboración entre ambas compañías y está orientada a responder a las necesidades de los mercados europeo y norteamericano.
La iniciativa pretende automatizar una actividad especialmente compleja debido a la diversidad de remolques, soportes de carga y configuraciones de los muelles, así como a las limitaciones de espacio y a la convivencia entre personas y equipos de manipulación. Al mismo tiempo, las operaciones de carga y descarga constituyen uno de los principales cuellos de botella para muchos operadores logísticos, en un contexto marcado por la escasez de mano de obra y la necesidad de incrementar la productividad.
Automatización sin infraestructura adicional
La solución conjunta combina la experiencia de Jungheinrich en carretillas industriales, robots móviles autónomos e integración de sistemas con el desarrollo de software de inteligencia artificial y robótica de Navflex.
El sistema se basa en una plataforma de vehículo industrial de Jungheinrich adaptada para operar de forma autónoma en el muelle de carga, mientras que Navflex aporta el software encargado de la percepción del entorno, la navegación, la seguridad y la gestión de los procesos. El objetivo es ofrecer una solución capaz de integrarse en las instalaciones existentes sin necesidad de infraestructura adicional, facilitando su implantación en entornos reducidos y variables.
La solución combina inteligencia artificial, robótica móvil y carretillas industriales para automatizar uno de los procesos más complejos de la intralogística.
Según explica el director de Automatización de Jungheinrich, Tobias Harzer, la compañía busca automatizar de forma fiable uno de los procesos más críticos del flujo de materiales, prestando especial atención tanto a la robustez y maniobrabilidad del sistema como a la seguridad en espacios donde conviven operarios y máquinas.
Pruebas con clientes en condiciones reales
Las dos compañías trabajan actualmente en la integración del hardware y el software para configurar una solución completa destinada a operaciones reales. El desarrollo ya se encuentra en fase de pruebas de campo con clientes estratégicos, que permitirán validar el funcionamiento del sistema en condiciones operativas antes de su comercialización.
Por su parte, el consejero delegado de Navflex, Chuck Stovall, considera que la alianza permitirá acelerar la entrada de la compañía en Europa gracias a la capacidad industrial, de escalado y de servicio internacional de Jungheinrich, mientras que la tecnológica aporta su especialización en automatización e inteligencia artificial aplicada a la logística.
Con esta inversión, Jungheinrich refuerza su estrategia de automatización integral de los flujos de materiales, ampliando su cartera de soluciones para resolver uno de los últimos procesos críticos de los muelles de carga que todavía presentan un elevado componente manual.
