Mercedes-Benz Vans ha acudido a la IAA Transportation 2026 de Hannover con la vista puesta especialmente en la próxima generación de sus vehículos comerciales, que estrenará una nueva arquitectura desarrollada para ofrecer una elevada flexibilidad a los clientes profesionales.
El fabricante ofrece un primer adelanto de esta futura gama mediante la escultura ‘The Boulder’, que permite intuir las líneas de la próxima Sprinter, así como las de una futura furgoneta de tamaño medio. Ambas se desarrollarán sobre la nueva arquitectura de vehículos comerciales de Mercedes-Benz.
Esta plataforma permitirá ofrecer furgonetas tanto con propulsión totalmente eléctrica como motores de combustión de última generación, con el objetivo de cubrir las diferentes necesidades operativas y ritmos de transición energética de las empresas.
Una Sprinter muy configurable
Mercedes-Benz mantendrá uno de los elementos tradicionales de la Sprinter: sus amplias posibilidades de configuración. La próxima generación estará disponible en diferentes longitudes, batallas y pesos, lo que facilitará su adaptación a una extensa variedad de carrozados y transformaciones profesionales.
El desarrollo de las nuevas furgonetas medianas y grandes se está realizando además en colaboración con clientes profesionales de diferentes sectores, con el fin de adaptar desde el inicio los vehículos a sus necesidades de utilización.
La futura Sprinter seguirá ofreciendo múltiples longitudes, distancias entre ejes y pesos para facilitar las transformaciones y carrozados profesionales.
La futura gama dará igualmente un salto en digitalización mediante la incorporación de MB.OS, el sistema operativo propio de Mercedes-Benz. Esta tecnología permitirá actualizar de forma inalámbrica el software del vehículo, incluidos los sistemas de asistencia a la conducción, durante buena parte de su ciclo de vida.
Además, la plataforma facilitará la integración de aplicaciones externas. De esta forma, herramientas utilizadas por las empresas para gestión de flotas o navegación podrán estar accesibles directamente desde el sistema multimedia MBUX, favoreciendo la conexión del vehículo con los procesos digitales del operador.
Mercedes-Benz Pro amplía servicios
Junto al desarrollo de producto, la marca está reforzando Mercedes-Benz Pro, su ecosistema para clientes profesionales, con el que pretende agrupar en una única oferta vehículos, servicios y soluciones digitales.
La propuesta abarca desde el análisis de las necesidades y elección del vehículo hasta las transformaciones y carrozados, pasando por financiación, leasing y seguros, servicios digitales y soluciones vinculadas a la movilidad eléctrica y la recarga.
La nueva arquitectura incorporará MB.OS y permitirá integrar aplicaciones de gestión de flotas y otras herramientas directamente en el vehículo.
Mercedes-Benz también ha aprovechado la cita de Hannover para mostrar el nuevo VLE Electric como ejemplo de las posibilidades de su nueva arquitectura. Aunque está orientado principalmente al transporte de pasajeros, el modelo permite anticipar algunas de las tecnologías que llegarán posteriormente a los vehículos comerciales.
El VLE dispone de arquitectura eléctrica de 800 voltios, admite carga rápida y ofrece más de 700 kilómetros de autonomía. Entre sus configuraciones se incluye una versión de ocho plazas destinada a servicios profesionales de transporte y transfer.
Con esta nueva generación de producto y la ampliación de Mercedes-Benz Pro, el fabricante busca evolucionar desde la comercialización tradicional de furgonetas hacia una oferta que combine vehículo, conectividad y servicios durante toda la vida útil de la unidad.
