La motorización Scania V8 en duotrailers permite ahorros de combustible de más de un 20%, de acuerdo con los resultados que arroja un estudio basado en datos operacionales reales que ha controlado la marca en una ruta entre las ciudades de Madrid y Barcelona por la A-2.
En concreto, este análisis destaca la eficiencia y capacidad del motor para reducir costes operativos, tras constatar un consumo medio de combustible para un duotrailers con una carga total de setente toneladasde 43,6 litros por cada 100 kilómetros y un consumo medio de AdBlue de 5,32 litros por cada 100 kilómetros.
Al extrapolar estos resultados, el porcentaje de ahorro de combustible al utilizar un duotrailers de setenta toneladas en comparación con dos camiones de 40 toneladas es del 24,57%, mientras que en la parte de Adblue, el ahorro asciende hasta el 24,12%, de acuerdo con los registros de Scania.
El motor V8 de Scania, con una potencia de hasta 770 CV y un par motor de hasta 3.700 Nm, está diseñado para mejorar la eficiencia en aplicaciones de transporte de cargas pesadas.
Así mismo, el desarrollo incluye la caja de cambios Opticruise y un nuevo grupo cónico trasero adaptado para velocidad de crucero en marcha directa y que contribuye a una reducción en los costes operativos y de mantenimiento.
