Renault Trucks España finalizó 2023 a la cabeza del sector de vehículos eléctricos rígidos por segundo año consecutivo con una cuota de mercado del 55,6% y 1.088.855 kilómetros recorridos de manera 100% eléctrica. Esto ha supuesto una reducción de las emisiones de dióxido de carbono de 1.277 toneladas.
La marca ha dado un nuevo salto hacia la electromovilidad reforzando su oferta de productos y servicios. Su gama Renault Trucks E-Tech es ya una solución real, a disposición de los clientes y adaptada a sus necesidades, especialmente en el ámbito de los servicios municipales y la distribución.
“Durante estos años, hemos aprendido mucho y con clientes como CLD, Urbaser, Valoriza, Heineken de la mano de Rapid Market y, Bosch Portillo, entre muchos otros”, explica François Bottinelli, director general de Renault Trucks España.
Además, la marca ha comenzado 2024 entregando la primera tractora E-Tech T, 100% eléctrica, a Empresas Masiques, dedicada al transporte de café verde a las fábricas de Nestlé.
David López, director de Electromovilidad, explica que ponen a disposición de los clientes “una amplia gama de servicios y soluciones de carrozado que, con la ayuda de nuestros socios nos ha permitido en 2023 entregar camiones 100% eléctricos con más de 10 tipologías de carrocería distintas”.
Entre ellas, destaca la recogida lateral y trasera de residuos, los equipos de gancho, las cajas abiertas, los botelleros y los vehículos paqueteros a temperatura controlada.
El fabricante ha contado con el apoyo de su red de talleres y distribuidores oficiales para dar el servicio que necesitan sus clientes, con el utillaje, la formación y la certificación, calles especializadas y soluciones de recarga.
A nivel internacional, clientes como Welch's Transport, Coca-Cola, XPO, Kuehne+Nagel y Jacky Perrenot, entre otros, han contribuido a una reducción de las emisiones de CO2 en 11.321 toneladas y que sean ya más de 11 millones de kilómetros recorridos en modo 100% eléctrico.
