Scaniaha abierto esta semana las puertas de su nuevo centro de pruebas de I+D en la localidad sueca de Södertälje.
Con una inversión de aproximadamente 975 millones de coronas suecas, cerca de 88 millones de euros al cambio, estas instalaciones de 85 hectáreas refuerzan las capacidades de I+D de Traton.
De igual manera, el complejo también potencia la capacidad del conglomerado para desarrollar, probar y validar futuras soluciones de transporte en condiciones controladas y realistas.
Entorno flexible
Con más detalle, el nuevo centro incorpora 13 kilómetros de carreteras asfaltadas y 4 kilómetros de caminos de grava. Las insalacioes han sido diseñadas para dar soporte a pruebas relacionadas con la electrificación, los sistemas autónomos, la seguridad, la dinámica vehicular y las tecnologías convencionales.
Para ensayos de seguridad, las instalaciones cuentan con tres pistas de frenado con riego que presentan distintas características de fricción: asfalto, hormigón y losas de basalto. Estas pistas permiten realizar pruebas de frenado con diferentes niveles de adherencia a cada lado del vehículo; además, el tramo de basalto incluye una curva para efectuar pruebas de frenado durante el trazado de curvas.
Además, el recinto ofrece un entorno flexible para probar sistemas avanzados de asistencia al conductor, tales como el frenado automático de emergencia, los sistemas de mantenimiento de carril y la alerta de ángulo muerto.
Asímismo, en el ámbito de los vehículos autónomos, los ingenieros pueden recrear escenarios de tráfico realistas e incrementar su complejidad de forma gradual.
Finalmente, la construcción del espacio ha tenido un fuerte componente de sostenibilidad y respeto a la biodiversidad de la zona, con un proyecto de construcción centrado en reducir el uso de recursos y en decisiones constructivas que han permitido evitar aproximadamente 30 900 toneladas equivalentes de CO2.
