Stellantis Pro One ha cerrado el primer trimestre de 2026 con un incremento del 7% en sus ventas globales y un total de 408.301 vehículos matriculados, destacando su liderazgo sostenido en la UE30 (UE junto a Islandia, Liechtenstein y Noruega) y en Sudamérica, así como el crecimiento en Norteamérica y en la región de Oriente Medio y África. En el caso de la UE30, la cuota se eleva al 28,7%, alcanzando un 17,7% en el ámbito de los vehículos eléctricos.
Destaca el caso italiano, donde su proporción de ventas alcanza casi un 40% y Fiat Professional se ha consolidado como la marca líder con un 25,6%. Allí, el Fiat Professional Ducato es el vehículo comercial más vendido, con 4.500 matriculaciones, situándose a continuación el Doblò, con 3.900 matriculaciones.
Por su parte, en el mercado francés la marca ha logrado una cuota de mercado del 39,2%, llegando al 33% en España. El vehículo comercial del grupo que más se ha vendido en España es el Peugeot Partner/Rifter, con 4.100 matriculaciones, seguido del Citroën Berlingo, con 3.700 matriculaciones.
Respecto a Portugal, Stellantis se sitúa en cabeza con una cuota de mercado ha sido del 39,2%, alcanzando también la primera posición en ventas en Belux, Polonia y varios mercados más pequeños, como la República Checa, Eslovenia, Grecia, Irlanda, Croacia, Bulgaria y Estonia.
Otros mercados
En el caso de Sudamérica, las ventas de la marca suponen el 33,6% en el ámbito de los vehículos comerciales, un 3,4% por encima del año anterior. El Fiat Strada mantiene su liderazgo como el vehículo más vendido con una cuota del 3,8% del mercado total, entre vehículos comerciales ligeros y turismos.
Mientras, en Nortamérica, Stellantis ocupa el tercer puesto en el mercado de vehículos comerciales, con una cuota del 14,8%, habiendo aumentado en un 18% las ventas totales de vehículos comerciales. En comparación con el año anterior, las ventas de Ram aumentaron un 21% y las de vehículos comerciales Peugeot un 29%.
Por último, en la región de Oriente Medio y África, destaca el fuerte crecimiento en Sudáfrica, donde se han duplicado las ventas del Peugeot Landtrek. Además, la marca ocupa el número 1 en Turquía, con una cuota de mercado del 48,8%, y en Marruecos, con un 22,6%, manteniendo el liderazgo también en Argelia y Túnez.
