Ford ya admite pedidos para la Transit City

La producción de la Transit City se iniciará en septiembre de 2026, por lo que se espera que los primeros vehículos lleguen a los Centros Ford Transit en diciembre del mismo año.

15/05/2026 a las 10:25 h

Ford Pro ha dado un paso más en su estrategia de electrificación con el lanzamiento de la nueva Transit City, para la que ya se han abierto los pedidos en toda la red oficial. La producción se iniciará en septiembre de 2026, por lo que se espera que los primeros vehículos lleguen a los Centros Ford Transit en diciembre del mismo año. 

Se trata de una solución práctica y altamente eficiente para emprendedores, autónomos y gestores de flotas que operan en núcleos urbanos, diseñada específicamente para la última milla y el trabajo en zonas de bajas emisiones. 

El vehículo cuenta con una batería LFP de 56 kWh y ofrece una autonomía de hasta 254 km en ciclo combinado y 381 km en urbano WLTP, lo que cubre de sobre las necesidades habituales en este segmento, donde aproximadamente el 90% de los vehículos recorre menos de 110 km diarios.

La furgoneta está disponible en tres variantes -furgón L1H1, furgón L2H2 y chasis-cabina L2-, pero existe una única versión de equipamiento completo y un solo paquete de baterías para que la oferta sea clara y sencilla. La versión furgón L1H1 arranca en los 26.400 euros (excl. IVA), mientras que el furgón L2H2 parte de los 27.350 euros y el chasis-cabina L2 de los 27.050 euros (ambos sin IVA).

Adecuada para el trabajo diario

A pesar de sus dimensiones compactas, la versión furgón ofrece hasta 8,5 m³ de volumen y una carga útil de hasta 1.275 kg, permitiendo la variante L2H2 el transporte de hasta tres europalets. Por su parte, el chasis-cabina es la base ideal para carrozados específicos de servicios municipales, jardinería o asistencia técnica.

En cuanto a la recarga, la furgoneta admite carga rápida en corriente continua de hasta 87 kW, pudiendo pasar del 10% al 80% en solo 33 minutos. Además, para una necesidad puntual, 10 minutos de carga pueden sumar unos 68 km de autonomía extra adicional, tomando como referencia la versión L1H1. En carga convencional de 11 kW, se tarda unas 4,5 horas en pasar del 10% al 80% de batería.

Tecnología y conectividad de serie

En cuanto a su equipamiento, la furgoneta incluye de serie una pantalla táctil de 12,3 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto, arranque sin llave, así como aire acondicionado, asiento del conductor calefactado y cámara de visión trasera.

En seguridad, incorpora de serie sistemas de asistencia a la conducción como el Frenado de Emergencia Automático, Control de Crucero Adaptativo, Aviso de Cambio Involuntario de Carril y sensores de aparcamiento delanteros y traseros.

También puede integrarse con herramientas de carga y telemática que permiten a los gestores de flotas monitorizar en tiempo real la ubicación, el consumo y el estado de la carga. El mantenimiento y las reparaciones cuentan con el respaldo de la red de servicios europea de Ford Pro.

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