Webfleet ha presentado en la IAA Transportation su herramienta gratuita Commercial Trip Monitor, que mide lo fácil o difícil que resulta circular con furgonetas y camiones por 32 de las principales ciudades europeas. El monitor, que se actualiza mensualmente, utiliza datos anonimizados y agregados de vehículos para mostrar cómo cambian los diferentes parámetros con el tiempo.
Las primeras conclusiones indican que las condiciones de circulación se están volviendo más difíciles en muchas ciudades de Europa. Además, para los operadores de flotas, incluso pequeños cambios en el alcance o en el tiempo de ralentí pueden traducirse rápidamente en pérdida de productividad, mayor consumo de combustible y emisiones adicionales.
Al centrarse exclusivamente en los trayectos comerciales habituales, el monitor ofrece a las empresas y a las administraciones públicas una visión más clara de las operaciones urbanas. Los usuarios pueden clasificar las ciudades, comparar el rendimiento y seguir los cambios a lo largo del tiempo utilizando dos indicadores clave.
El alcance en 15 minutos mide la distancia que puede recorrer una furgoneta o un camión típico en este periodo, con lo que una puntuación más alta significa que los vehículos recorren más distancia en el mismo tiempo. Mientras, la intensidad de ralentí mide qué parte de un trayecto típico se pasa parado con el motor en marcha, con lo que un porcentaje más alto significa que se dedica más tiempo del trayecto al ralentí.
Clasificación
Según las clasificaciones medias mensuales desde principios de 2026, Zaragoza (España), Apeldoorn (Países Bajos) y Utrecht (Países Bajos) registraron las puntuaciones más altas en "alcance en 15 minutos". En cambio, Berlín (Alemania), París (Francia) y Cracovia (Polonia) registraron las clasificaciones medias más bajas.
No obstante, Polonia fue el único país en el que todas las ciudades analizadas mejoraron respecto al año anterior en "alcance en 15 minutos", al tiempo que mantuvieron niveles de ralentí estables o más bajos en casi todos los meses comparables.
Berlín, por su parte, ocupó el último puesto en el ranking general del "alcance en 15 minutos", mientras que las flotas de Múnich, Leipzig y Hamburgo recorrieron un 4,4%, un 4,3% y un 3,3% menos de distancia en este periodo que durante el mismo periodo de 2025.
Roma y Milán, en Italia, mejoraron respecto al año anterior en cuanto al "alcance en 15 minutos", pero Milán tuvo la mayor intensidad de marcha en vacío de Europa, pues el 21% de un trayecto típico se pasó parado con el motor en marcha, frente al 16% de París.
Además de estas dos métricas principales, los usuarios pueden analizar ciudades concretas con más detalle en el Webfleet Commercial Trip Monitor, incluyendo el volumen de viajes, la distancia recorrida, las emisiones de CO₂, el consumo de combustible y los factores locales que influyen en las condiciones de funcionamiento. La compañía se ha asociado con Mobito para desarrollar la metodología y procesar los datos.
