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Inmologística

Ampliado el plazo del concurso para la explotación de naves logísticas en la ZAL del puerto de Huelva

La actual coyuntura económica, energética y financiera ha llevado al puerto a ampliar el plazo, con el fin de que los interesados puedan elaborar una oferta ajustada a la nueva realidad.

Ricardo Ochoa de Aspuru 220512 CDS
Ricardo Ochoa de Aspuru
05/04/2023 a las 10:36 h

La Autoridad Portuaria de Huelva ha ampliado el plazo hasta el 30 de junio para la presentación de ofertas en el concurso para la construcción y explotación de naves logísticas y edificios de servicios generales en la Zona de Actividades Logísticas, situada en el Polígono Industrial de la Punta del Sebo.

La actual coyuntura económica, energética y financiera ha llevado al puerto a ampliar el plazo, con el fin de que los interesados puedan elaborar una oferta ajustada a la nueva realidad, pues así lo habían solicitado empresas interesadas en participar en el proyecto.

De esta forma, la fecha límite de obtención de documentación e información será el día 26 de junio de 2023 a las 14:00 y la fecha límite de presentación será el 30 de junio a las 14:00.

La primera fase que sale a concurso afecta a una parcela de una superficie aproximada de 158.000 m² dividida en dos grandes manzanas, orientada a cuatro sectores fundamentales: industrial, agroindustria, sanitario y logística general y distribución urbana de mercancías. Este espacio estará complementado por otro colindante para la ubicación de las actividades terciarias como oficinas, restauración o comercio.

El proyecto de la ZAL dotará a las instalaciones portuarias de infraestructuras y servicios de alto valor añadido, al atraer otras actividades económicas, modernas y medioambientalmente sostenibles, y contribuirá a mejorar la competitividad de las empresas y generar empleo de calidad en Huelva y su entorno.

Las opciones de las empresas que se presenten al proyecto son múltiples, pues pueden actuar como inversores finales, con opción de construir sus propias instalaciones, o como inversores inmologísticos gestores de la ZAL, prestando servicios a terceros que se ubiquen en la misma.

 

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