La contratación logística en Valencia crece un 49% mientras la nueva oferta eleva la disponibilidad al 6,36%

El mercado inmologístico valenciano mantiene un fuerte dinamismo en el primer semestre, con un aumento de la contratación del 49% y una mayor disponibilidad gracias a la incorporación de nuevos desarrollos.

Las perspectivas para los próximos meses siguen siendo positivas.
Las perspectivas para los próximos meses siguen siendo positivas. Foto: JLL
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El mercado inmologístico de Valencia ha iniciado una nueva etapa marcada por un mayor equilibrio entre oferta y demanda. Tras varios ejercicios caracterizados por una elevada presión sobre la disponibilidad de espacios, la incorporación de nuevas plataformas logísticas ha elevado la tasa de disponibilidad hasta el 6,36%, mientras la contratación continúa creciendo con fuerza y las rentas mantienen su fortaleza.

Según el estudio correspondiente al segundo trimestre elaborado por Triangle Real Estate Management (Triangle REM), durante el primer semestre del año se contrataron 217.305 metros cuadrados, lo que representa un incremento del 49,1% respecto al mismo periodo de 2025. Al mismo tiempo, el parque logístico valenciano ha alcanzado los 5,48 millones de metros cuadrados, tras la incorporación de nuevos desarrollos que han incrementado la oferta disponible hasta los 289.007 metros cuadrados.

El parque logístico alcanza los 5,48 millones de metros cuadrados, mientras la superficie disponible se sitúa en 289.000 metros cuadrados.

Este aumento de la disponibilidad supone un cambio significativo respecto a la situación registrada a finales de 2025, cuando apenas alcanzaba el 0,87%, y también frente al 3,31% contabilizado al cierre del primer trimestre de este ejercicio. La entrada en servicio de nuevas plataformas ha permitido aliviar parcialmente la escasez de espacios que venía caracterizando al mercado valenciano durante los últimos años.

Nuevas plataformas amplían la oferta

El incremento del stock disponible responde principalmente a la finalización de varios proyectos de gran formato. Durante el segundo trimestre se incorporaron cerca de 97.000 metros cuadrados en Loriguilla, más de 41.000 metros cuadrados en Moncada y otros 25.284 metros cuadrados en Bétera, contribuyendo a diversificar territorialmente la oferta logística de la provincia.

A pesar del aumento de la superficie disponible, el mercado mantiene una elevada capacidad de absorción. Entre abril y junio se contrataron alrededor de 80.000 metros cuadrados, con especial protagonismo del Eje Norte, aunque el Eje Sur concentró buena parte de la actividad gracias, entre otras operaciones, al arrendamiento de una plataforma de 18.549 metros cuadrados en Picassent.

El denominado Corredor Logístico de Valencia, integrado principalmente por los municipios de Riba-roja, Loriguilla y Cheste, continúa siendo el principal núcleo inmologístico de la provincia. Esta área concentra el 48% del stock total y alrededor del 70% de toda la superficie actualmente disponible.

Las rentas resisten el aumento de la oferta

Uno de los aspectos más destacados del mercado es que el incremento de la disponibilidad no ha provocado una corrección de los precios. La elevada demanda mantiene estables las rentas, apoyadas por unos niveles de contratación históricamente elevados.

La renta prime se sitúa actualmente en torno a 5,85 euros por metro cuadrado al mes, con algunos activos logísticos de última generación alcanzando precios de salida de 5,90 euros por metro cuadrado, mientras que la renta secundaria permanece estable alrededor de 4,20 euros por metro cuadrado.

La intensa actividad promotora mantiene en construcción cerca de 754.000 metros cuadrados de nuevas plataformas logísticas.

Según los analistas de Triangle REM, la incorporación de nuevas plataformas permitirá ampliar las alternativas disponibles para los operadores sin afectar, por el momento, al valor de los activos más modernos, favoreciendo un mercado más competitivo y equilibrado.

Fuerte actividad promotora

Las perspectivas para los próximos meses siguen siendo positivas. Actualmente permanecen en desarrollo cerca de 754.000 metros cuadrados de nuevas plataformas logísticas, repartidas entre proyectos especulativos, llave en mano, autopromociones y operaciones pre-let, lo que permitirá seguir ampliando el parque logístico valenciano durante los próximos trimestres.

Además, la consultora detecta un creciente protagonismo de los proyectos de autopromoción, lo que refleja una mayor implicación de usuarios finales y operadores logísticos en el desarrollo de sus propias instalaciones.

Para Jesús Fajardo, director general de Triangle REM, el mercado valenciano está demostrando una elevada capacidad para absorber la nueva oferta sin perder dinamismo, gracias a la combinación de una demanda activa, un creciente volumen de desarrollos y unos fundamentos sólidos que apuntan a una evolución más equilibrada durante la segunda mitad del año.

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