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Inmologística

Green Logistics inicia la construcción del proyecto en los antiguos terrenos de Bacardí en Málaga

El proyecto ha despertado un fuerte interés por parte de distintos perfiles de operadores, por lo que la previsión es alcanzar la plena ocupación completa antes de finalizar las obras

Ricardo Ochoa de Aspuru 220512 CDS
Ricardo Ochoa de Aspuru
20/03/2023 a las 14:15 h

Green Logistics by Aquila Capital comenzará inmediatamente, tras casi dos años de retraso, las obras de construcción del proyecto 'Málaga Green Logistics Park', que regenerará los terrenos de la antigua fábrica de Bacardí, tras la obtención de la licencia por parte del ayuntamiento de Málaga.

El proyecto que desarrolla la constructora Norton en el Polígono de Santa Teresa, cuenta con conexión directa a la A-7 y ocupa 42.000 m² sobre una parcela de 71.986 m², con capacidad de crecimiento y dimensionamiento de calidades y espacios según las necesidades de los usuarios.

Comercializado en exclusiva por Savills, incluye una instalación logística diseñada para albergar las distintas necesidades de espacio de almacenaje en la ciudad, donde los operadores podrán alquilar módulos desde los 2.000 m² hasta 31.325 m².

Además, se desarrollará una terminal de 'cross-docking' de 10.795 m², que será la primera de última generación en Málaga, para agilizar y asegurar los tiempos de las cadenas de suministro de los usuarios.

Toda la construcción se desarrollará bajo estándares de eficiencia energética y sostenibilidad, colaborando en la reducción de emisiones de CO2 con la instalación de paneles fotovoltaicos en las cubiertas de las naves.

El objetivo no es solo desarrollar y gestionar el parque logístico de manera eficiente y sostenible, sino generar energía limpia para sus usuarios, con todos los beneficios que ello conlleva. La plataforma será la primera en la ciudad en recibir la certificación Breeam.

La previsión es finalizar las obras en menos de un año y entregar en el primer trimestre de 2024 el nuevo proyecto, que ha despertado un fuerte interés por parte de distintos perfiles de operadores, por lo que la previsión es alcanzar la plena ocupación completa antes de finalizar las obras.

 

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