Air France-KLM ha dado un paso decisivo en el proceso de privatización de TAP Air Portugal tras presentar una oferta vinculante a Parpública para adquirir una participación de entre el 44,9% y el 49,9% de la aerolínea portuguesa. La propuesta va acompañada de un plan estratégico de largo plazo que pretende impulsar el crecimiento de TAP, reforzar la conectividad aérea de Portugal y consolidar el desarrollo de su industria aeronáutica.
La oferta cuenta además con el respaldo de Delta Air Lines, socio de Air France-KLM en su joint venture transatlántica, que comparte la estrategia de fortalecer la posición de Portugal como puerta de entrada entre Europa y Norteamérica y ampliar las opciones de viaje para los pasajeros en ambos lados del Atlántico.
Refuerzo de la red internacional
El plan contempla que Lisboa se convierta en el único hub del sur de Europa del Grupo Air France-KLM, potenciando las conexiones internacionales hacia América y África. En este contexto, la fuerte presencia de TAP en Brasil se considera un complemento estratégico para la red del grupo franco-neerlandés, que ya mantiene una estrecha colaboración con la brasileña GOL.
La propuesta, respaldada por Delta Air Lines, prevé integrar a TAP en la red comercial del grupo, reforzando especialmente las conexiones entre Europa, Brasil, África y Norteamérica.
Asimismo, TAP pasaría a integrarse en la red comercial de Air France, KLM y Transavia. Tras la eventual adjudicación, Delta Air Lines iniciaría negociaciones para establecer acuerdos comerciales que incluirían códigos compartidos, ventajas recíprocas en los programas de fidelización y una mayor cooperación para mejorar la experiencia del cliente.
Apuesta por el negocio MRO
Uno de los pilares de la propuesta es el desarrollo de las actividades de mantenimiento, reparación y revisión de aeronaves (MRO) en Portugal. Air France-KLM prevé ampliar esta actividad en colaboración con TAP Maintenance & Engineering, socio del grupo desde hace más de dos décadas, mediante la apertura de nuevas instalaciones dedicadas al mantenimiento de aeronaves y motores de última generación.
Estas inversiones permitirían crear empleo altamente cualificado, incorporar nuevas tecnologías y favorecer la implantación de soluciones digitales e inteligencia artificial en las operaciones de mantenimiento, aprovechando la experiencia de Air France Industries KLM Engineering & Maintenance, uno de los principales proveedores mundiales de servicios MRO.
Mantener la identidad de TAP
Air France-KLM asegura que su propuesta cumple los requisitos establecidos por el Gobierno portugués y garantiza el mantenimiento de los principales activos estratégicos de TAP, incluyendo su marca, su sede, su equipo directivo y el hub de Lisboa, al tiempo que busca maximizar las sinergias con el resto del grupo.
La oferta, presentada oficialmente el 29 de julio de 2026, reafirma el interés del grupo franco-neerlandés por incorporar a TAP a su estructura y avanzar en la consolidación del sector aéreo europeo mediante un proyecto que combina crecimiento comercial, fortalecimiento de la conectividad y desarrollo industrial en Portugal.
