A mediados de mayo se registra un rebote en los volúmenes de carga aérea movidos desde el área de Asia y el Pacífico tras los festivos de primeros de mes, junto con una cierta estabilización en otros mercados.
El segmento busca recuperar la calma tras meses de incertidumbre y volatilidad, especialmente a través de una recuperación de la actividad de las aerolíneas con base en el golfo Pérsico y bajadas en los precios de los combustibles aéreos.
Menor riesgo de escasez de combustible
Así mismo, parece que se desdibuja la posibilidad de escasez de suministro de carburantes, especialmente si se cierra un acuerdo de paz y se consigue una reapertura a corto plazo del estrecho de Ormuz, vía esencial para el abastecmimiento global de derivados del petróleo.
Pese al cambio de escenario, todavía existe falta de combustible en algunas zonas del planeta, lo que provoca cancelaciones de algunos vuelos y, lo que es más importante, el precio del fuel de aviación es un 80% superior al que había en mayo del año pasado.
Todo ello también repercute en una moderación en la evolución al alza de los fletes, con ligereos incrementos también en la capacidad disponible.
Según datos de WorldACD, los volúmenes de carga movidos con origen en Asia y el Pacífico se han incrementado en un 11% semanal este pasado 17 de mayo, mientras que, por contra, caían un 5% desde América y un 3% desde Europa.
Todo este escenario deberá consolidarse en las próximas semanas,
