DHL Express, que ajusta sus tarifas anualmente para tener en cuenta la presión inflacionista, las fluctuaciones de las divisas y la evolución de los costes del sector, ha anunciado ya los cambios que entrarán en vigor el próximo 1 de enero de 2027. En el caso de España, el incremento será del 5,9%.
Además de la inflación, la estructura de costes de la compañía continúa viéndose afectada por factores como los costes energéticos, los requisitos de cumplimiento normativo y los gastos administrativos derivados de la evolución de las medidas aduaneras, regulatorias y de seguridad introducidas por las autoridades nacionales e internacionales. Asimismo, las continuas presiones del mercado laboral en numerosos países contribuyen al incremento de los costes operativos.
Pese a ello, continúa realizando importantes inversiones en su infraestructura global, sus programas de modernización de flota, sus capacidades digitales y su resiliencia operativa. Entre los hitos más recientes se encuentran la finalización de las entregas de su flota de 28 aviones de carga Boeing 777, la incorporación de aeronaves más eficientes en el consumo de combustible, y la ampliación y modernización de infraestructuras en todas las regiones.
Precisamente, en el ámbito de la sostenibilidad, sigue invirtiendo en SAF, vehículos eléctricos, instalaciones neutras en carbono y otras iniciativas destinadas a reducir las emisiones de sus operaciones. Por otro lado, en 2026 superó las 500 instalaciones con certificación TAPA en todo el mundo, reforzando su posición como el proveedor logístico con mayor número de certificaciones TAPA a nivel global.
Paralelamente, el operador, presente en más de 220 países y territorios, está reforzando su infraestructura tecnológica y de TI para mejorar la ciberseguridad, la resiliencia de sus sistemas, la visibilidad de los envíos y la eficiencia operativa.
