El último estudio de ECG sobre la seguridad en la logística de vehículo terminado reporta un total de 125 accidentes en estas labores durante 2024.
De este total, 113 se han producido en operaciones de estiba y desestiba de vehículos terminados. Así mismo, con más detalle, la organización internacional detecta un descenso de un 12% en la cantidad de incidentes graves de este tipo el año pasado con relación a 2023.
De manera particular, ECG detecta que la gran parte de estos siniestros se deben a factores humanos relacionados con un desconocimiento de la normativa de seguridad y con el uso adecuado de la tecnología que equipan los portavehículos para la carga y descarga de los automóviles.
Los deslizamientos de las unidades son los accidentes más comunes y suman la mitad de todos los que se han producido en el segmento el año pasado. Les siguen las caídas de vehículos, principalmente por no accionar el freno de mano, y las caídas en altura.
Así mismo, la entidad también detecta un auimento del riesgo de colisión en campas y áreas de estacionamiento de los vehículos.
